7月4日繼往開來城市新典2015中國國際城市新能源車輛運營發展論壇暨展覽在京召開除了新能源車企們的大規模參與更迎來了電動車后服務市場企業的加入充電網作為其中最受關注的一員迅速成為全場焦點

充電網科技以促進汽車能源從燃油到電的進化為目標專注于通過移動互聯和智能硬件等技術為車主提供最佳的充電服務體驗為合作伙伴提供優秀的行業解決方案同時植入創新的車聯網增值服務從而實現共享共贏可持續發展充電網創始人王振飛這樣定位道

據悉充電網科技目前已經擁有1500個公共充電點覆蓋全國超過150個城市并已經與酒店度假村商場寫字樓產業園物業公司等多個行業超過200家的企業達成合作在展會現場充電網向嘉賓和消費者展示了其剛剛發布的電動汽車公共充電行業解決方案個人充電產品PMC便攜充電器及用戶承載平臺充電網APP 3.0等產品

在充電網APP 3.0上用戶不僅可以檢測到全國的充電樁的分布還能了解到每一個充電樁的使用情況收費標準等等詳細內容查閱車主對該充電點的評價同時充電網APP還首次將社交平臺移植到APP上可以讓每一個電動車車主在這里分享充電使用感受和體驗找到志同道合的朋友

車開走了去哪里充電幾乎是每一個車主關心的問題充電網APP確實很方便我體驗了一次成功在公司樓下充上電一位參與新能源車展的電動車主說道我還與APP上的一位充電車主交上了朋友前不久我們約好要一起體驗開電動汽車去西藏

除了充電網APP充電網科技最值得公眾期待的還有一套完整的電動汽車公共充電行業解決方案一方面提供適配所有電動汽車且具備速度快智能化安全性特點的公共充電樁另一方面提供公共充電網絡運營解決方案包括具有充電管理監控報警賬單和結算系統用戶管理和支付樁端定制化等功能的運營管理系統以及一套支持實體卡微信定制化等支付方式的支付解決方案正是依靠硬件加互聯網的模式充電網在電動車后服務領域占據了先發為主的重要地位

一個好的商業思維才能引導一段商業的傳奇要想推動整個電動車后服務市場的發展光靠充電網一家公司的力量是不夠的基于對行業的大量研究王振飛提出互聯互通共享共贏的企業原則并得到了在場專家和企業的積極響應和支持

誠然電動車后服務市場的發展關乎整個產業鏈生態必須集合多方力量和資源與其他充電企業相比充電網在與充電點伙伴的合作過程中充分擺正了自己的位子充電網將自己定位于一家充電網絡運營服務提供商和用戶承載平臺而不是充電網絡的運營商充電車位的所有權和經營權仍然屬于提供車位的合作伙伴充電網打通商業地產和物業管理公司電動汽車用戶電動汽車廠商三者之間并為其打造定制化的解決方案

不久之前由能源局制定的《電動汽車充電基礎設施建設規劃》草稿提到到2020年充電樁將達到450萬個有專家預計到2020年電動車后服務市場規模可達1000億元希望在不遠的將來充電網能夠不斷深化互聯互通共享共贏模式共同開拓這個值得期待的行業未來