瀝青面層分為貫入式表面處治式和瀝青混合料（瀝青碎石瀝青混凝土）三種結構類型在機場工程中由于貫入式和表面處治式的強度和穩定性都較低他們主要用于飛行區低等級道面及防吹坪道肩等次要構筑物表面機場瀝青道面面層則采用瀝青混合料

（一）瀝青混凝土混合料的要求

瀝青混凝土混合料由瀝青粗集料細集料填料組成

（二）瀝青混凝土道面施工程序

1混合料的拌合

瀝青混合料的拌合設備按安裝形式分為固定式和可搬式兩種類型按拌合方式分為間歇式和連續式

（1）間歇式每盤拌合前分別計量各種材料的重量一盤拌好出料后再拌一盤間歇式的最大特點是能準確地控制混合料的級配和油石比民用機場瀝青混凝土道面主要采用間歇式拌合機

（2）連續式烘干和拌合在同一鼓中進行邊烘干石料邊拌合邊出料連續式的最大優點是設備結構較簡單生產率高但混合料級配和油石比的精度較低瀝青在拌合過程中易老化拌合質量波動較大

2混合料的運輸

瀝青混合料宜用自卸卡車運至工地裝料前車廂底板及周壁應涂抹一薄層油水混合液以防粘料

3瀝青混合料鋪筑

瀝青道面鋪筑的主要設備為瀝青混合料攤鋪機和壓路機瀝青混合料攤鋪機是攤鋪瀝青路面的專用機械在施工過程中一般配備多臺攤鋪機盡量減少冷接縫瀝青混合料壓實機械有靜力式鋼輪壓路機輪胎壓路機振動壓路機