津保鐵路全線(xiàn)順利貫通 設(shè)計(jì)時(shí)速200公里
10月16日6時(shí)03分京廣鐵路徐水站上行線(xiàn)鋪設(shè)第二組42號(hào)高速道岔施工提前1小時(shí)57分結(jié)束標(biāo)志著備受矚目的津保鐵路全線(xiàn)順利貫通近日津保鐵路將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段為開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
津保鐵路于2010年9月1日開(kāi)工建設(shè)線(xiàn)路總長(zhǎng)157.8公里其中新建線(xiàn)路132.9公里利用既有京廣鐵路24.9公里全線(xiàn)共設(shè)7個(gè)車(chē)站分別是天津西站勝芳站霸州西站白溝站白洋淀站徐水站保定站天津西站至霸州西站之間為客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)速250公里;霸州西站至徐水站為客貨共線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)速200公里
津保鐵路全線(xiàn)貫通后近日將開(kāi)始全線(xiàn)聯(lián)調(diào)聯(lián)試開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后這條鐵路將成為連接天津河北及中西部地區(qū)的便捷通道不僅連通了京廣高鐵津秦高鐵京滬高鐵京津城際四條高鐵還橫向連通了京廣京九京滬鐵路三大繁忙干線(xiàn)對(duì)于完善全路路網(wǎng)功能加快京津冀一體化戰(zhàn)略的實(shí)施具有重要意義
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