老年代步車與電動(dòng)汽車有什么區(qū)別??jī)H僅是續(xù)航里程不一樣嗎?
老年代步車與電動(dòng)汽車有什么區(qū)別
很多時(shí)候我們都是這樣想的老年代步車也是電動(dòng)車電動(dòng)汽車也是電動(dòng)車為什么老年代步車那么便宜而汽車那么貴或者老年代步車為什么不讓上路為什么不能掛牌照低速電動(dòng)車是不是動(dòng)了誰(shuí)的蛋糕電動(dòng)汽車與代步車的差距僅僅是續(xù)航嗎
其實(shí)低速電動(dòng)車與汽車的差距不僅僅是續(xù)航兩者雖然原理都是相同的但是兩者有質(zhì)的差別就像同為發(fā)光二極管一樣有的做成了玩具手電有的做成了強(qiáng)光防水手電原理都一樣但是最終做出的成品等級(jí)也不一樣玩具只需要能亮就可以亮度照明時(shí)間防水等級(jí)制造工藝材料選用都與強(qiáng)光防水手電是不一樣的
低速電動(dòng)車也是如此雖然是電池驅(qū)動(dòng)電機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪控制器調(diào)速但是他與電動(dòng)汽車的差異就像上面所說(shuō)的不同手電之間的差異一樣首先低速電動(dòng)車大多數(shù)采用鉛酸蓄電池容量密度小而鉛酸電池屬于落后產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)與回收都會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染控制器與電動(dòng)機(jī)功率都不高電動(dòng)機(jī)功率1.5kw足夠電池容量80ah左右五塊電池成本2000元左右控制器500元左右無(wú)刷電動(dòng)機(jī)700元左右三電成本僅3200元左右這樣的三電系統(tǒng)沒(méi)有一點(diǎn)技術(shù)含量與家用電器技術(shù)含量相差不多所以跑不遠(yuǎn)也跑不快但是有一點(diǎn)值得稱贊那就是電耗低上面的配置可以行駛80-100km百公里電耗3-4kwh是足夠的比電動(dòng)汽車百公里電耗10-25kwh要低太多當(dāng)然整備質(zhì)量也是不一樣的
低速電動(dòng)車除了省電與價(jià)格便宜之外真的沒(méi)什么優(yōu)點(diǎn)了與汽車最大的差異就是安全系數(shù)這種代步車幾乎沒(méi)有技術(shù)規(guī)范基本上想仿造哪個(gè)車型就仿造哪個(gè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上也是以容易造車為主省材料為主什么H車身籠式車身在這里是不存在的隨便做一個(gè)骨架撐起一個(gè)駕駛室就行了什么人機(jī)工程那都是不存在的座椅裝上去不礙事就行安全帶氣囊更不可能有ABSESP也是不可能存在的雖然大燈是LED的但是充其量也就是手電筒級(jí)別亮度無(wú)法保證甚至四個(gè)輪子都要比汽車小很多這種車型不能用來(lái)與汽車比其實(shí)和三輪摩托車拖拉機(jī)等車型比起來(lái)還是領(lǐng)先的
這種車型成本低售價(jià)低其實(shí)也是市場(chǎng)的需求有需求才有產(chǎn)品面世在鄉(xiāng)下還是很受歡迎的圓了很多老年人的汽車夢(mèng)駕駛更簡(jiǎn)單車速低不消耗燃油其實(shí)要比摩托車更安全但是一旦出現(xiàn)交通事故低速電動(dòng)車是比較吃虧的這也是代步車最大的詬病之一低速電動(dòng)車泛濫有時(shí)候駕駛者不一定是真正有需求老年人