倒車雷達和倒車影像哪個好
倒車雷達是根據蝙蝠在黑夜里高速飛行而不會與任何障礙物相撞的原理設計開發的探頭裝在后保險杠上它zui大的好處是能探索到那些低于保險杠而司機從后窗難以看見的障礙物并報警如花壇路肩蹲在車后玩耍的小孩等
倒車雷達的顯示器裝在后視鏡上它不停地提醒司機車距后面物體還有多少距離到危險距離時蜂鳴器就開始鳴叫以鳴叫的間斷/連續急促程度提醒司機對障礙物的靠近及時停車
擋位桿掛入倒擋時倒車雷達自動開始工作測距范圍達0.2到1.8米左右故在停車時對司機很實用
探測盲區
雖然倒車雷達給我們帶來很多方便但不能過分依賴因為雷達也有盲區在以下這幾種情況下雷達是不會做出反應的
1.過于低矮的障礙物
一般來說低于探頭中心10~15cm以下的障礙物就有可能被探頭所忽視而且障礙物距離車位距離越近這一高度值也就會隨之降低危險性也隨之增大
2.過細的障礙物
由于雷達探頭發射的聲波信號較窄因此在探測較細的障礙物是存在著較大的盲區一些道路上用來阻隔車輛的隔離樁電線桿上的斜拉鋼纜都是危險物品
3.溝坎
雷達是用來探測障礙物的車后有著溝坎那么雷達是不會做出反應的
什么是倒車影像
汽車倒車影像經過多年的發展倒車雷達系統已經升級了技術改良了性能不管從結構和外觀上還是從性能價格上如今的產品都各有特點使用較多的是數碼顯示熒屏顯示和多功能倒車鏡顯示這三種
倒車影像系統汽車倒車影像是一個系列整體的系統也可以由攝像裝置添加車載顯示器添加當然zui近呈錦的360度全景行車輔助系統彌補了國內只能通過雷達或者單一的后視攝像頭提供的影像
倒車雷達和倒車影像哪個好
網友看法1對新手倒車影像很有效能幫助新手更好判斷車后盲區的情況更快做出反應但是當距離障礙物比較近的時候通過倒車影像不好判斷和障礙物的距離這時候倒車雷達就發揮作用了 所以對于新手結合倒車雷達和倒車影像倒車就輕松多了
網友看法2個人認為倒車雷達比倒車影像更有用使用后者時你必須緊盯著屏幕無暇顧及周圍的情況屏幕的畫面還是失真的;而倒車雷達一旦用熟練了可單憑聲音感知車后的障礙物就能留出更多的精力照顧前方和兩側這在鬧市調車時尤其有用建議加裝如果只能二選一也是建議裝雷達而不是影像