安防網(wǎng)訊 電梯投訴案件數(shù)量大幅增加

機(jī)電類特種設(shè)備成為特種設(shè)備事故和相關(guān)事故的重災(zāi)區(qū)尤以電梯和起重機(jī)最為嚴(yán)重其中電梯相關(guān)事故5起占相關(guān)事故總數(shù)的55.6%在今年7月14日召開的上半年全市特種設(shè)備安全形勢分析會上市質(zhì)監(jiān)局副局長陳健透露

市質(zhì)監(jiān)局提供的數(shù)據(jù)顯示今年前三季度我市電梯類投訴案件644件同比上升111.8%其中8月314件同比上升342%

從總體上講我市的電梯安全事故率一直在可控范圍內(nèi)市質(zhì)監(jiān)局特檢處副處長張望說綜合2010年至2014年5年來的電梯萬臺事故率和萬臺死亡率分析我市事故起數(shù)和死亡人數(shù)均呈現(xiàn)逐年下降的趨勢

但電梯事故屬于公共安全事件一經(jīng)曝光后給人的感覺就是電梯不斷發(fā)生事故乘電梯沒有安全感例如湖北荊州"726"電梯事故雖然事故等級并不高但是造成的影響非常巨大張望說

近一半電梯事故是使用不當(dāng)所致

2013年我市將老舊電梯改造納入民生工程到2014年10月我市財政累計投入1.51億元完成老舊住宅電梯改造更新941臺28.62萬名群眾受益我市獨(dú)創(chuàng)的政府統(tǒng)籌財政支持技術(shù)支撐群眾參與過程公示部門協(xié)同的體制機(jī)制創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)目前已在全國推廣｜

安全監(jiān)管上做了這么多工作為什么電梯事故還會屢屢發(fā)生?主要問題不是電梯本身的質(zhì)量而是使用不當(dāng)重慶中富實(shí)業(yè)（集團(tuán)）董事長蔡錫田說這就好比奔馳寶馬汽車再好黃司機(jī)還是可能把車開翻

以紅旗河溝輕軌站事故為例重慶軌道（交通）集團(tuán)在情況通報中稱小孩在無監(jiān)護(hù)人看管的情況下自行來到站廳電扶梯處隨后背靠電動扶梯扶手帶玩耍瞬間摔倒由于此時電動扶梯為正常運(yùn)行孩子順著扶手帶卷入扶手帶與地面夾角處胸腹部被卡

沒有監(jiān)護(hù)人看管孩子是不能單獨(dú)乘坐電梯的這是一起典型的因使用不當(dāng)導(dǎo)致的電梯事故蔡錫田認(rèn)為使用不當(dāng)還表現(xiàn)在應(yīng)急處置不當(dāng)扶梯上下口都設(shè)有紅色急停按鈕但眼看著孩子被卷入沒有任何人去按這個按鈕

國家質(zhì)檢總局發(fā)布的一組數(shù)據(jù)印證了蔡錫田的判斷2001～2014年全國特種設(shè)備事故中因設(shè)備本身質(zhì)量問題（含非法制造安裝）引發(fā)的事故約占事故數(shù)的27.2%而因違章作業(yè)或操作不當(dāng)引發(fā)的事故約占事故數(shù)的44.7%

絕大多數(shù)人缺乏電梯安全知識加強(qiáng)這方面的教育很有必要蔡錫田建議可像地震和消防知識普及以及應(yīng)急演練那樣在公共場合廣泛宣講電梯安全知識并定期組織應(yīng)急演練

使用單位主體責(zé)任亟需落實(shí)

使用單位主體責(zé)任不明確安全管理缺位是電梯事故的另一重要原因｜

國家質(zhì)檢總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示2001～2014年全國特種設(shè)備事故中因未按規(guī)定檢驗(yàn)致使設(shè)備存在缺陷安全附件失效或安全裝置損壞引發(fā)的事故約占事故數(shù)的26.1%

部分特種設(shè)備使用單位經(jīng)營業(yè)主對于如何搞好安全生產(chǎn)缺乏針對性的措施機(jī)構(gòu)人員資金等方面保障不到位一些企業(yè)特種設(shè)備從業(yè)人員流動性大業(yè)務(wù)素質(zhì)和操作技能不高自我監(jiān)管水平較低陳健坦言

據(jù)了解不少物管公司認(rèn)為只要自己和電梯生產(chǎn)維保企業(yè)簽訂了合同就萬事大吉事實(shí)上簽訂合同并不意味著轉(zhuǎn)移安全責(zé)任電梯出了事故物管同樣有責(zé)

與此相應(yīng)一些樓宇物管方甚至沒有配置電梯管理員崗位而是由不懂電梯技術(shù)的保安代管據(jù)了解幾年前南坪某寫字樓物管處接到求援電話保安火速趕到屏幕上顯示電梯在20樓但此時電梯實(shí)際上在4樓保安用鑰匙打開電梯門后不幸踏空摔亡

從客觀上看最重要的原因之一是電梯專業(yè)人才匱乏據(jù)了解目前我市電梯安裝維修人員主要來自于江蘇溧陽培養(yǎng)方式通常為師傅帶徒弟但隨著電梯的科技含量越來越高行業(yè)人才青黃不接的現(xiàn)象越來越突出

解決電梯的安全管理難題一是要真正落實(shí)使用單位的主體責(zé)任二是讓高校和職業(yè)院校開設(shè)電梯專業(yè)培養(yǎng)電梯人才蔡錫田介紹目前我市熟練電梯工的月均工資已經(jīng)達(dá)到5000元為全國大中專畢業(yè)生初始工資的2.5倍而現(xiàn)實(shí)情況卻是我市僅主城區(qū)就需要電梯安裝維修人員1萬名但目前僅有5000人