今年以來廠家相繼祭出的官降補貼減負等應急措施似乎都沒能扭轉經銷商艱難度日的窘境關停并轉成為眼下行業的關鍵詞在此背景下卻也不乏逆勢增長的特例總部位于杭州的浙江寶利德股份有限公司便是其中之一

■精細化不僅掛在口頭上

今年經濟下滑市場衰退樓市和股市雙雙下跌給車市以重創在這其中尤以與經濟環境關聯度緊密的高端汽車品牌所受沖擊更甚不過寶利德集團戰略發展中心總經理余歆譯在接受記者采訪時用穩步前進來形容今年截至目前集團的業績表現而第三季度其多項經營指標再次刷新集團歷史新高

作為一家以高端汽車品牌服務運營為定位的經銷商集團究竟是如何實現逆勢增長的?余歆譯給出的解釋是內外因共同作用的結果具體來看目前寶利德代理十個品牌在滬浙華中等地布局了40余家4S店而奔馳品牌占據半壁江山2015年被外界稱為奔馳年前三季度奔馳在華銷量同比增長27.7%經銷商滿意度位列廠家排名第一品牌結構的合理在一定程度上的確有助于寶利德確保業績穩定不過在余歆譯看來更主要的原因還在于適時的戰略轉型以及對內部管理的精益求精且后者為前者提供保障

2014年寶利德開啟全面深化區域經營責任制改革實現了由戰略資源導向向客戶服務導向的戰略升級與此同時進一步注重先進管理技術和手段的引進提升管理水平從管理中要效益前些年受惠于以產品和建店為導向的資源時代經銷商僅靠新車銷售就能輕松實現盈利根本無暇顧及改善管理能力精細化管理僅僅被掛在口頭上事實證明在汽車市場增速急轉直下和市場格局正待改寫的背景下誰能率先重視管理誰就能獲得市場的主動

■用IT系統告別人治

余歆譯說在當前的市場環境下無法僅靠行業經驗來解決一切問題經銷商需要更高效的ERP系統來實現集團化管理如何保證店面有效管理人員效率提升更有效地統籌集團資源就成了一個亟待解決的問題此時經銷商對一套強有力的ERP管理系統的需求就顯得格外迫切基于此寶利德再度與汽車零售行業領先的技術與企業解決方案供應商CDK Global合作將之前采用的Autoline升級至Autoline Drive系統

很多經銷商畏于前期數據導入工作量的浩大而放棄IT信息化系統的切換但在余歆譯看來這項工作是實現精細化管理的第一步而且越拖工作量會越大隨著系統的正式上線集團管理層對Autoline Drive系統的理解也從感性走向理性

在銷售方面系統的CRM數據庫可以幫助經銷商詳細記錄客戶信息更好地管理客戶分析客戶有針對性地尋找潛在客戶管理各個渠道獲取的客戶信息在系統的報價頁面下經銷商可以實時查看到其他門店的庫存情況盡可能地匹配客戶的需求在銷售過程中經銷商可將精品保險金融延保二手車置換等所有相關的衍生業務都有機地融入進來對于銷售人員來說他們可以在一個界面中方便地掌握各種信息在售后方面通過售后工單管理零部件進銷存車間技師打卡管理可以有效提高車間的生產效率與資源利用率通過配件計劃輔助配件的預訂降低呆滯件的比例VHC功能可幫助服務人員快速檢查客戶車輛及時尋找車輛使用隱患和潛在服務機會體現客戶關懷并增加售后產值

談到Autoline Drive系統對財務的影響余歆譯強調稱一直以來經銷商都希望實現業務財務一體化的目標但由于所用系統不同使得業務數據被割裂降低管理效率無法在第一時間全面了解整體的運營情況例如集團管理層索要集團各店當期數據報表竟然需要近20天拿到表時早已貽誤了市場策略的調整時機

Autoline Drive系統則給了和余歆譯有著同樣煩惱的經銷商不同以往的管理體驗系統的數據鉆取功能可以幫助財務人員在報表中針對特定數值層層鉆取至單筆交易并幫助管理人員及時掌握第一手的交易情況RG報表可以支持多維度的分析從門店部門團隊個人等多個角度分析整個業務狀況更好地輔助管理人員通過報表來分析管理業務業務數據可以自動拋賬到財務系統憑證也可以自動傳送到財務系統確保兩套系統之間數據一致反饋及時

CDK Global是全球大的汽車零售及相關領域的集成信息技術及數字營銷解決方案提供商年銷售額近20億美元 CDK Global 為全球100多個國家的26,000 多家經銷商和大多數的汽車廠商提供解決方案及服務CDK Global 的自動化解決方案集成了關鍵的工作流程從售前有針對性的廣告和市場營銷活動到銷售財務保險配件供應維修及車輛保養等并注重數據分析的運用以及智能預測了解更多請訪問www.cdkglobal.com.cn