汽油中的甲縮醛問題經(jīng)中央電視臺(tái)3.15晚會(huì)曝光后成為行內(nèi)熱議的話題事實(shí)上甲縮醛摻加在汽油在國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)由來已久甲縮醛3000元左右/噸價(jià)格便宜而汽油價(jià)格約8000元/噸為降低成本和牟取利益一些調(diào)油商鋌而走險(xiǎn)在汽油中摻加甲縮醛據(jù)有關(guān)調(diào)查在全國(guó)40多個(gè)城市近3年的取樣調(diào)查數(shù)據(jù)表明大約有3-5%的汽油樣品中發(fā)現(xiàn)含有甲縮醛個(gè)別汽油中甲縮醛含量高達(dá)15%

在全國(guó)40多個(gè)城市近3年的取樣調(diào)查數(shù)據(jù)表明大約有3-5%的汽油樣品中發(fā)現(xiàn)含有甲縮醛個(gè)別汽油中甲縮醛含量高達(dá)15%甲縮醛是一種無色易揮發(fā)可燃液體對(duì)橡膠因有溶脹作用而容易造成線路漏油會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)三元催化器等設(shè)備帶來安全隱患;還會(huì)揮發(fā)有害氣體造成環(huán)境污染影響人體健康是現(xiàn)行車用汽油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)明確要求不得添加的有害物質(zhì)但甲縮醛卻不在檢測(cè)范圍內(nèi)汽油檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的漏洞讓不法廠商有機(jī)可乘

除了甲縮醛一些汽油還添加了胺類化合物如苯胺N-甲基苯胺甲基苯胺N,N-二甲基甲酰胺等胺類化合物能提高汽油的辛烷值汽油中加入1%左右的苯胺能提高大約2個(gè)單位辛烷值但是苯胺類化合物毒性強(qiáng)而且會(huì)增加 NOx 排放汽油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB 17930-2013明確規(guī)定不得人為添加以100km油耗10L 為計(jì),如果汽油中含有1%苯胺,則 NOx 以NO2計(jì)排放增加約0.37g/km胺類化合物與橡膠件的兼容性問題對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和潤(rùn)滑油有影響但這些卻沒有引起社會(huì)的重視因而發(fā)生一系列質(zhì)量問題

無論是2015年伊始《穹頂之下》的霧霾還是3.15曝光的有毒汽油都讓油品質(zhì)量再度擺在公眾面前油品質(zhì)量的好壞對(duì)政府控制廢氣排放車企的研發(fā)生產(chǎn)和產(chǎn)品故障診斷等有重要的影響