法拉利都使用的變速箱,如今3千塊都沒人要?AMT變速箱你了解多少
AMT變速箱你了解多少
AMT變速箱你了解多少估計你聽都沒聽過吧如今在汽車市場上比較常見的自動變速箱有AT變速箱CVT變速箱以及雙離合變速箱很多人認為汽車變速箱就只有這三種錯了其實還有一種既便宜又能自動換擋的變速箱-AMT變速箱它也曾經有過輝煌的時期但是隨著ATCVT雙離合變速箱的普及AMT變速箱淪落到了3千塊都沒人要的地步但是聽說要火起來了AT雙離合都在發抖今天我們就一起來深入了解一下AMT變速箱到底是個什么東西
什么是AMT變速箱
首先AMT變速箱和ATCVT雙離合變速箱的內部結構以及工作原理完全不同嚴格來說它就是一個手動變速箱然后加上了一個電子控制器來代替人工換擋技術要求和AT雙離合這些變速箱沒有任何關系這樣帶來的直接好處就是價格便宜維保成本低如今一個普通的AT變速箱的價格大概在8千-1.5萬之間而AMT變速箱只需不到3千元
為何3千塊都沒人要
AMT變速箱便宜又能自動換擋最后還是淪落到了3千塊都沒人要的地步主要問題出在調教上由于AMT變速箱自動換擋的工作原理是由電子控制器來代替人工踩離合換擋動作開過手動擋的人都知道當踩下離合器的時候動力會中斷然后在短時間內完成換擋并讓發動機和變速箱平穩連接這兩個動作很考驗駕駛員的技術兩個動作不連貫汽車就會出現嚴重頓挫所以對于AMT電子控制器的調教技術要求非常高但遺憾的是當時的汽車廠商并沒有足夠的技術去調教最后導致只要使用AMT變速箱的車換擋時頓挫感都很強烈如果連雙離合變速箱的頓挫都接受不了的人建議還是不要去碰AMT變速箱
聽說要火起來了
其實AMT變速箱還是有比較厲害的特點得益于手動變速箱的高傳動效率加上使用電子控制器實現了自動換擋所以被法拉利的F1賽車廣泛應用不僅如此AMT變速箱的燃油經濟性是ATCVT以及雙離合變速箱不可比擬的據相關評測數據顯示它比一般的自動變速箱省油20%-30%相信這個優點足以讓汽車廠商們為它投放更多的研發成本被譽為國民神車的五菱新一代車型寶俊560就是采用這款AMT自動變速箱在神車帶動下AMT變速箱又開始火起來了大家也開始關注它了