華為近日宣布聯(lián)合戰(zhàn)略合作伙伴西門子CVC中標(biāo)德國鐵路（DB）GSM-R北區(qū)項(xiàng)目這是目前為止全球最大的GSM-R網(wǎng)絡(luò)改造項(xiàng)目華為與西門子CVC合作提供可演進(jìn)到LTE的GSM-R解決方案且華為GSM-R解決方案能充分利舊現(xiàn)有站點(diǎn)資源提供切合現(xiàn)網(wǎng)需求的搬遷方案

華為將為此項(xiàng)目提供全套GSM-R基站和基站控制器BSC西門子CVC則負(fù)責(zé)GSM-R基站安裝調(diào)測(cè)和整體通信系統(tǒng)集成項(xiàng)目交付完成后將覆蓋德國北部區(qū)域12,000公里長的鐵路線路達(dá)到承載歐洲列車控制系統(tǒng)ETCSL2信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求占德國全境40%的國內(nèi)鐵路網(wǎng)絡(luò)

德國鐵路（DB）運(yùn)營全球最為先進(jìn)完善的鐵路網(wǎng)絡(luò)特快列車覆蓋全歐范圍GSM-R鐵路無線調(diào)度網(wǎng)絡(luò)已運(yùn)營10年以上但隨著鐵路通信網(wǎng)絡(luò)向著融合寬帶創(chuàng)新等方向發(fā)展以及原有解決方案生命周期等原因現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)已無法滿足其未來技術(shù)發(fā)展需求德國鐵路（DB）于2014年3月發(fā)標(biāo)全網(wǎng)無線通信調(diào)度網(wǎng)絡(luò)搬遷項(xiàng)目

該項(xiàng)目中華為GSM-R解決方案在原有的上行876-880MHz/下行921-925MHz帶寬上再額外提供3MHz帶寬用于德國鐵路（DB）向LTE演進(jìn)的要求滿足未來鐵路調(diào)度對(duì)于網(wǎng)絡(luò)寬帶化融合通信的需求逐步提供大寬帶網(wǎng)絡(luò)滿足客戶多業(yè)務(wù)統(tǒng)一的功能需求此外在滿足現(xiàn)有無線調(diào)度的基礎(chǔ)上華為GSM-R解決方案支持向LTE演進(jìn)提供更寬更快更安全和全方位立體化多業(yè)務(wù)的鐵路網(wǎng)絡(luò)承載方案為德國鐵路（DB）未來多樣化的商業(yè)模式發(fā)展提供了可靠的網(wǎng)絡(luò)保障同時(shí)華為也與德國鐵路（DB）攜手在新技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)上共同為鐵路通信調(diào)度網(wǎng)絡(luò)的工業(yè)生態(tài)鏈注入新鮮血液共創(chuàng)雙贏局面

項(xiàng)目中標(biāo)后華為企業(yè)無線領(lǐng)域總經(jīng)理許智宇表示感謝德國鐵路的信任選擇華為的產(chǎn)品和服務(wù)華為與西門子CVC強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合多年來在GSM-R領(lǐng)域展開深入的合作此次華為和西門子CVC聯(lián)合交付項(xiàng)目后將助力德國DB成為未來鐵路通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的領(lǐng)先者也必將對(duì)歐洲乃至全球的GSM-R鐵路通信網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)起到示范和引領(lǐng)作用