汽車維修中的“四不要”
1.不要象輪胎螺栓螺母涂油在車輪維修中少數私家車主為了防止車輪上螺栓螺母生銹安裝時別出心裁地將螺栓螺母都涂上潤滑油殊不知這種做法不僅錯誤而且給行車安全帶來一定的隱患螺栓和螺母擰緊后相互間具有自鎖的特性而涂上潤滑油后二者之間的自鎖系數變小自鎖性能下降在汽車高速行駛時螺栓螺母很容易松動乃至脫落從而引發行車事故
2.不要用水沖洗車身內部夏天到了常見私家車主們一邊用水沖洗車身一邊用抹布擦拭在此要提醒私家車主的是車身內部最好不要用水直接沖洗因為駕駛室內地板膠墊的下面可不是一馬平川結構上的需要使駕駛室地板膠墊下面的凹槽通孔非常多用水沖洗后要么沉積在凹槽內不易干燥要么從通孔處流到變速箱等部件上產生銹蝕尤其是密封性能較好的轎車更不能用水直接沖洗車身內部正確的方法是用濕抹布擦拭但要避免積水
3.不同品牌的冷卻液不要混合使用誰都知道發動機冷卻液不足時應及時添加但你是否把不同品牌的冷卻液溫在一起使用了呢?如果是勸你還是趁早把冷卻液放掉重新添加同一品牌的冷卻液因為不同品牌的冷卻液其化學性能可能相差懸殊比如對黑色金屬有效的防腐劑卻常常對鋁制品有腐蝕作用;而適用于鋁臺金的防腐劑則對鐵合金有害由于不同品牌的冷卻液所用的防腐劑不同所以不能混合使用
4.電噴車啟動時不要踩油門啟動發動機前踩幾腳油門是許多駕駛員的習慣尤其是在冬季冷車啟動時但這種啟動方法卻不適用于電噴轎車裝有電控噴油裝置的發動機與普通化油器式發動機不同它的噴油控制裝置能根據發動機的溫度工況自動調整供油量使發動機順利啟動即在冷車啟動時噴油控制裝置能自動增加供油量所以電噴轎車發動機啟動時沒有必要踩油門更不要在啟動前連續急踩否則反而使發動機啟動不良