鉆地神器”大顯身手,鐵建重工盾構機隧道作業探秘
一睹鐵建重工盾構機的威力彰顯國之重器實力
戊戌新春常德城區穿越沅江隧道施工早已是熱火朝天
這是全省最大的水下盾構隧道
盾構機由中國鐵建重工集團有限公司制造
2月23日記者驅車來此一睹盾構機的威力
走進工地戴上安全帽記者迫不及待想見到隧道施工的主角國產首臺常壓換刀超大直徑泥水平衡盾構機沅安號
正在作業目前已開挖236米鐵建重工常德沅江隧道項目服務經理張克強拿出手機看了一下對記者說
記者湊近一看原來是一個盾構機遠程監控系統APP施工單位業主都可以通過這個系統實時了解盾構機的作業情況
進隧道不久張克強告訴記者前面就是盾構機了原來除了平時露臉最多的刀盤盾構機還包括盾體拖車連接橋泥漿和砂石傳輸設備等整體長度達132米整機重量約3000噸是個巨無霸
伴隨隆隆機器聲記者走到盾構機前端透過開挖艙的監視口可以看到前面的刀盤正在旋轉掘進裹挾著破碎掉的砂石
刀盤直徑11.75米不僅超大而且很美當然現在從這個方位看不到張克強笑著說沅安號的刀盤貌似一朵綻放的桃花因此被稱為史上最美盾構機
這臺盾構機顏值高而且本領強
沅安號擁有常壓換刀這一獨門絕技以前泥水盾構機如需更換刀具必須對刀盤后的壓力艙加壓確保與地層環境保持相當的壓力工作人員全副武裝在高于正常氣壓2倍的高壓環境中更換刀具風險系數較高沅安號通過設置一個閘門切斷刀盤位置與外部的聯系讓工作人員可在常壓環境下作業避免了作業風險提高了效率降低了成本
張克強介紹10余天前對刀具進行檢查更換刀具21把用時僅一天半;如果是帶壓換刀至少需要4至7天不僅涉及到泥漿置換掌子面泥膜成形等多項銜接工作還要實時監控地面沉降避免潛在風險
去看看盾構機的‘大腦’吧張克強帶著記者走進控制室記者看到盾構機控制臺分2個部分一個是推進系統一個是泥漿環路系統每個臺面上有序排列著40多個不同形狀的按鈕開關;上方的顯示屏上盾構機上15處監控點的畫面清晰可見
老司機劉園大年初三就上班了此時他緊盯著操作界面各項數值不時發生細微變動11毫米/分鐘這是掘進速度;這6個按鈕可控制掘進方向劉園一邊指點一邊向記者介紹
31歲的劉園擁有10年盾構機操作經驗開過30多臺不同類型的盾構機他介紹最先是開進口盾構機這幾年都是國產的了沅安號是他開過的最大的盾構機
好開不?
相當好開!劉園說比起進口盾構機沅安號操作系統的智能化推進系統的穩定性泥漿環路系統的順暢度都很不錯
張克強介紹在京沈高鐵豫機城際鐵路北京地鐵新機場線等重大工程的施工現場鐵建重工的鉆地神器正在大顯身手
打破國外壟斷完全自主研制鐵建重工TBM巖石掘進機和大直徑盾構機國內市場占有率已達85%以上還成功走出國門彰顯國之重器實力