塑料網訊德國康迪泰克振動控制公司ContiTech Vibration Control采用巴斯夫的玻纖增強Ultramid尼龍材料為美國汽車制造商凱迪拉克開發出了一款主要結構部件減壓蓋該公司稱這是首款有這種材料制成的減壓蓋可用于前軸和后軸中

相比鋼制和鋁制減壓蓋這款PA變體的重量減輕了25%左右而且使用壽命更長同時因隔熱橡膠構件還提高了行駛舒適度

PA減壓蓋用于凱迪拉克CT6的前后軸

康迪泰克與通用汽車公司合作為凱迪拉克CT6共同開發了這款減壓蓋該車型將于今年年底發售通用汽車是凱迪拉克的母公司

高性能塑料是汽車行業的未來材料康迪泰克振動控制公司的Kai Frühauf說道這款為轎車車身設計的減壓蓋代表我們又往前邁進了一步

這款彈簧式減震支柱總成連接了彈簧支柱和車體使前軸彈簧支柱在轉動時更加精確摩擦更小確保輪胎與路面的最佳接觸使轉向更靈活簡單

作為底盤零部件它必須能夠承受大雨路鹽碎片以及震動所造成的極端壓力減壓蓋失靈將導致路面噪音增加降低行駛舒適度