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今天帶大家了解下油浸式變壓器的構(gòu)造

今天帶大家了解下油浸式變壓器的構(gòu)造

放縱 發(fā)表于2021-01-05
命運(yùn)決定誰會(huì)進(jìn)入我們的生活

油浸式變壓器具有散熱好損耗低容量大價(jià)格低等特點(diǎn)在電網(wǎng)中主要作用是電能的轉(zhuǎn)換即變換電壓等級據(jù)了解目前電網(wǎng)上運(yùn)行的電力變壓器大部分是油浸式變壓器

油浸式變壓器 

三相油浸式變壓器的核心是由閉合鐵芯和套在鐵芯柱上的繞組組成此外還包含有油箱儲油柜套管呼吸器防爆管散熱器分接開關(guān)瓦斯繼電器溫度計(jì)凈油器等下面帶大家一起進(jìn)入變壓器的世界

鐵芯

鐵芯是變壓器的磁路部分由硅鋼片和夾緊裝置組成屬于轉(zhuǎn)換媒介為了減小鐵芯中的磁滯與渦流損耗鐵芯由0.35mm~0.5mm厚的硅鋼片疊成硅鋼片表面涂有絕緣漆或利用表面氧化膜使片間彼此絕緣依照繞組在鐵芯中的布置方式有鐵芯式和鐵殼式之分

鐵心

三相變壓器的鐵芯中直立部分叫鐵芯柱在柱上套著變壓器的低壓繞組和高壓繞組水平部分叫鐵軛用來構(gòu)成閉合磁路

繞組

繞組又叫線圈變壓器輸入輸出的電氣回路按照一定方式連接起來是完成電能傳輸和轉(zhuǎn)換的主要部件

三相變壓器的每一相原副繞組都制成圓筒形套在同一鐵芯柱上匝數(shù)少的低壓繞組套在里面靠近鐵芯匝數(shù)多的高壓繞組套在低壓繞組的外面

線圈

變壓器繞組故障分匝間短路和對外殼短路匝間短路主要是由于絕緣老化或由于變壓器的過負(fù)荷以及穿越性短路時(shí)絕緣受到機(jī)械的損傷而產(chǎn)生的對外殼短路也是由于絕緣老化或油受潮油面下降或因雷電和操作過電壓而產(chǎn)生的

油箱

油箱是變壓器的外殼鐵芯繞組都裝在里面并充滿變壓器油對于容量比較大的變壓器在油箱外面裝有散熱片或散熱管

油箱

儲油柜(油枕)

儲油柜俗稱油枕為一圓筒行容器橫放于油箱上方用管道與變壓器的油箱連接儲油柜的體積一般為油箱體積的10%左右

套管

變壓器繞組引出線通過導(dǎo)桿與外電路相連套管是導(dǎo)桿與箱蓋之間的絕緣體它起著絕緣和固定導(dǎo)桿的作用套管有高壓套管和低壓套管兩種

變壓器套管漏油屬于常見故障原因是套管上部算盤珠狀橡膠密封圈和套管底部橡膠平墊老化引起

呼吸器

呼吸器又稱吸濕器通常由一根管道和玻璃容器組成內(nèi)裝干燥劑(硅膠或活性氧化鋁)

壓力釋放裝置

壓力釋放裝置在保護(hù)電力變壓器方面起著重要作用壓力釋放裝置有防爆管和壓力釋放器兩種防爆管用于小型變壓器裝于變壓器的頂蓋上喇叭形的管子與大氣連接管口有薄膜封住壓力釋放器也稱減壓器用于大中型變壓器它裝在變壓器油箱頂蓋上類似鍋爐的安全閥一般還接有一段升高管使釋放器的高度等于油枕的高度以消除正常情況下油壓靜壓差

氣體繼電器

利用法蘭將瓦斯繼電器安裝在儲油柜與變壓器油箱蓋的連接管之間運(yùn)行中瓦斯繼電器充滿油當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生輕微故障而產(chǎn)生氣泡時(shí)它們會(huì)首先聚集在瓦斯繼電器的上部空間并迫使油面下降使上開口杯失去浮力自身質(zhì)量加重從而反向偏轉(zhuǎn)使磁鐵靠近干簧管動(dòng)作下接點(diǎn)擋板式原理相同

溫度計(jì)

油面溫升是指變壓器在額定狀態(tài)下工作時(shí)油箱中油面溫度允許超出周圍環(huán)境溫度的數(shù)值該主變本體油溫暫設(shè)定報(bào)警為80℃跳閘為100℃

分接開關(guān)(又稱切換器)

儲油柜用于有載調(diào)壓變壓器時(shí)在儲油柜的底裝一個(gè)無膠囊的開關(guān)儲油柜變壓器調(diào)壓方式分有載調(diào)壓和無載調(diào)壓兩種有載調(diào)壓是指變壓器在運(yùn)行中可以調(diào)節(jié)其分接頭位置從而改變變壓器變比以實(shí)現(xiàn)調(diào)壓目的

凈油器(又稱溫差過濾器)

凈油器是一個(gè)充滿吸附劑(硅膠或活性氧化鋁)的容器它安裝在變壓器油箱的側(cè)壁或強(qiáng)油冷卻器的下部在變壓器運(yùn)行時(shí)由于上下油層之間的溫差變壓器油從上向下經(jīng)過凈油器形成對流油與吸附劑接觸其中的水分酸和氧化物等被吸收使油質(zhì)清潔延長油的使用壽命


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變壓器
變壓器(Transformer)是利用電磁感應(yīng)的原理來改變交流電壓的裝置,主要構(gòu)件是初級線圈、次級線圈和鐵心(磁芯)。
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