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油氣分離器安裝試驗揭秘,不愧是積碳克星

油氣分離器安裝試驗揭秘,不愧是積碳克星

qw 發(fā)表于2020-02-20

發(fā)動機積碳可惡又無可奈何前期曾分析過積碳的成因和危害曲軸箱強制通風(fēng)的油氣分離不徹底是罪魁禍?zhǔn)?span id="avjxp6o" class="myIcon">那想辦法讓機油不進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)是否可行呢原理上是可行的但實踐出真知沒有實驗的推演都是空想

歷經(jīng)大半年研發(fā)的油氣分離器串聯(lián)于曲軸箱強制通風(fēng)PCV單向閥出口到進(jìn)氣歧管的管路中間將油氣經(jīng)過二次分離效果是顯著的一萬公里拆節(jié)氣門看非常干凈沒有一點沉積積碳而該車的二次進(jìn)氣管進(jìn)口就在節(jié)氣門旁邊原來是有很多機油蒸汽侵入造成不到五千公里就會在節(jié)氣門上產(chǎn)生明顯沉積

那么對于整個發(fā)動機進(jìn)氣系統(tǒng)甚至汽缸內(nèi)的積碳又會產(chǎn)生什么樣的影響呢?有圖才有真相今天借著更換火花塞的機會拆解進(jìn)氣歧管看看油氣分離之后內(nèi)部真相如何

安裝油氣分離器之前做過一次進(jìn)氣歧管和進(jìn)氣道以及節(jié)氣門清洗當(dāng)時進(jìn)氣道周圍是黑黑的積碳進(jìn)氣歧管內(nèi)部是油乎乎的節(jié)氣門也是如此這次準(zhǔn)備了內(nèi)窺鏡連缸內(nèi)活塞情況也一探究竟

該車目前19萬3千多公里一萬公里之前拆開節(jié)氣門檢查情況非常好現(xiàn)在是13000公里拆下來看依然沒有任何積碳喉管處有少量黑色的痕跡這是發(fā)動機進(jìn)氣脈動產(chǎn)生的也就是汽缸內(nèi)少量廢氣竄出算正常和積碳不是一回事也不影響使用

進(jìn)氣歧管的狀態(tài)就令人不敢相信了里面是干燥的完全沒有機油的痕跡連二次進(jìn)氣管的出口處都沒有看到一點油跡這已經(jīng)足以證明油氣分離器的分離效率幾乎截留了原來機油蒸汽中的所有機油

進(jìn)氣口的狀態(tài)就理所當(dāng)然了因為進(jìn)氣中沒有機油存在也不可能會在進(jìn)氣口形成和積累積碳了這里和上次清洗過之后完全一樣少許頑固的積碳是上次清洗沒有清除干凈的就這樣保持現(xiàn)狀吧為了確保真實剛剛掉進(jìn)去的灰塵顆粒都沒有擦有朋友要問進(jìn)氣門附近濕潤的是什么這是多點電噴發(fā)動機噴油嘴就在上方進(jìn)氣門是有汽油的

拆下火花塞用內(nèi)窺鏡插入汽缸活塞依然光亮如新很清楚看到鋁的材質(zhì)其中一個活塞上有一點點的黃色顆粒物蘸出來一看原來是冷凝水留下的痕跡

火花塞電極都是白色的以前拿出來是褐色的因為有機油參與燃燒這是跑了十萬公里的雙銥金火花塞從未清理過如果實驗同時換上新的火花塞應(yīng)該比這個還要干凈得多

裝車完畢心情是非常愉悅的油氣分離的效果如此顯著完全可以控制積碳的生成和積累不得不說有很大的成就感如果新車就裝上跑十萬公里也不需要清除積碳這是多好的事啊

當(dāng)然汽車用油氣分離器不是那么簡單一開始只是想購買一個成品來使用結(jié)果發(fā)現(xiàn)市面上就沒有能讓自己滿意的產(chǎn)品轉(zhuǎn)而發(fā)狠開始組織研發(fā)結(jié)合專業(yè)教授和制造業(yè)的技術(shù)大師確定方案樣品在十臺不同朋友的車上反復(fù)試驗設(shè)計修改上百次每一毫米都經(jīng)過反復(fù)驗證最后的結(jié)果不負(fù)匠心

發(fā)動機的曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)通氣量很大而且隨著轉(zhuǎn)速不同在負(fù)壓和正壓間轉(zhuǎn)換不能直接采用空壓機管路的油水分離器必須放棄過濾的分離方式必須要接近零氣阻其次二次進(jìn)氣的溫度很高必須要有非常精妙的溫度控制方式讓油氣迅速冷卻冷卻后的二次進(jìn)氣還能提高發(fā)動機的充氣效率轉(zhuǎn)而提高功率第三是材質(zhì)和結(jié)構(gòu)的運用管路中存在正負(fù)壓交替的大流量氣體必須有良好的耐用性和穩(wěn)定性無數(shù)種方案下來最后決定采用發(fā)動機本體生產(chǎn)線生產(chǎn)采用高精度模具高壓鑄鋁方式生產(chǎn)產(chǎn)品外殼而內(nèi)部精密的設(shè)計結(jié)構(gòu)無法通過鑄造獲得還必須采用多軸機械加工中心進(jìn)行雕刻一般的工藝加工而搭配的外部管路一律采用高標(biāo)準(zhǔn)車規(guī)產(chǎn)品固特異油管在零下四十度以上也不會變硬在二百度高溫下持續(xù)工作也不會有絲毫變形三層結(jié)構(gòu)含有強化簾線層可以說比原車使用的配管還要好另外還有聲光報警油位警告設(shè)計安裝支架全部采用不銹鋼可翻轉(zhuǎn)活動支架通過移動定位槽可以獲得多重的方向變化適應(yīng)各種角度安裝

一個優(yōu)秀的油氣分離器可以完全隔離機油讓進(jìn)氣系統(tǒng)始終干凈如新擺脫發(fā)動機積碳困擾您只需要少量的油路清洗劑照顧噴油嘴而不再需要考慮清除發(fā)動機各處的積碳沒有機油參與燃燒以后發(fā)動機的燃燒環(huán)境變好燃燒效率會增強動力有所提高油耗有所降低而三元催化器的效率和壽命也大大提高如果有環(huán)保監(jiān)測站的朋友不妨去做下安裝前后的尾氣排放對比確定是會有明顯提高的

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