閘機，是一種通道阻擋裝置（通道管理設備），用于管理人流并規范行人出入，主要應用于地鐵閘機系統、收費檢票閘機系統。
汽車客運站高鐵站實名制檢票閘機人臉識別閘機
汽車客運站高鐵站實名制檢票閘機人臉識別閘機由擺閘通道工控機二代證識別器檢票信息以及人像信屏 深度攝像頭處理單元控制軟件等構成
3.1 擺門通道
ufc-1+型號擺門通道是我司經過精心研發生產的專業用于人票證一致性驗證系統的***產品領先于國際水平閘機主要由符合人體工程學的流線型設計的機體進口伺服直流電機和高可靠性的微控制處理器以及多組先進的安全保護裝置組成適合鐵路地鐵輕軌汽車站等場合向公眾提供自動人票證三者合一的核驗檢票服務其安裝在車站非實名驗證區內與實名驗證區交界處整機包含有硬件軟件和網絡支持從而能夠為客戶的自動化要求提供一個總體的解決方案主要參數▲ 輸入電源ac220v50hz4a▲ 通行能力23~25人/min▲ 可檢車票種類藍色二維碼車票紅色二維碼車票二代證電子票▲ 閘門開關速度≤0.8秒▲ 與sc通信速率100mbps lan▲ 功耗≤600w▲ 2550（長）×220（寬）×1800（高）汽車客運站高鐵站實名制檢票閘機人臉識別閘機 系統軟件分為閘機端和人工控制臺兩部分
4.1閘機端軟件閘機端軟件由票證驗證軟件與人臉識別比對軟件組成由閘機與上位系統軟件對接聯動來運行通過檢票信息以及人像信息顯示屏來反饋驗證結果旅客在閘機上刷二代***時工控機將二代證信息傳給***端服務器進行判定是否為有效的車票介質有效的返回指令給工控機進行人臉識別與比對顯示屏出現如下圖此時此時旅客應保持站立摘下眼鏡和帽子抬頭面向攝像屏幕等待人臉比對當人證核驗一致后閘機會語音提示旅客請通過同時后屏會顯示如下圖的界面提示旅客通過當人證核驗失敗后閘機會語音提示旅客人證核驗失敗請從側門離開同時后屏會顯示如下圖所示的界面提示旅客從側門退出通道
4.2人工控制臺軟件車站客運人員主要使用閘機人工控制臺軟件來遠程控制閘機客運員可在人工控制臺的電腦桌面雙擊如下圖所示的程序來啟動人工控制臺
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