七成新車在磨合期遭遇重創(chuàng)八成人從來不看《車主手冊》2006年佛山新增轎車8萬輛越來越多的新車主成為有車一族但新車手開新車是造成車輛重創(chuàng)的最主要原因佛山各大汽車護(hù)理中心技術(shù)人員提醒車并不是能跑就夠了新車主駕駛新車應(yīng)更多地了解車輛養(yǎng)護(hù)的知識否則車輛的壽命會大大縮短

七成新車磨合期很受傷

磨合期‘超速’和‘超載’的現(xiàn)象太普遍佛山合自達(dá)銷售公司售后技術(shù)主管部黃俊告訴記者車輛的磨合好壞對車輛今后的使用非常重要新手車主缺乏護(hù)理汽車的常識是造成新車損害的關(guān)鍵

從送回4S店進(jìn)行保養(yǎng)的新車看到至少超過七成人不懂護(hù)理不少新車磨合期因操作不當(dāng)對新車造成不同程度的損害有些發(fā)動機(jī)都需要大修來自佛山其他4S店的數(shù)據(jù)也表明絕大多數(shù)剛拿到新牌照并首次購買新車的車主均不懂汽車保養(yǎng)知識而女性對機(jī)器保養(yǎng)的了解更少最常見的誤區(qū)包括超速超載和跑長途等幾種現(xiàn)象

問題八成車主不看使用手冊

最近幾年來隨著人們消費(fèi)水平的提高以及中低檔轎車增加越來越多人成為了有車一族佛山駿威龍汽車貿(mào)易有限公司潘國光介紹從佛山車管所的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明2006年新轎車的交易量為8萬輛購買新車的絕大多數(shù)是首次買車的消費(fèi)者大量的新車主由于缺乏簡單的保養(yǎng)知識給許多新車留下了嚴(yán)重的硬傷一些新車主甚至認(rèn)為新車性能好可以狂奔殊不知新車在磨合期內(nèi)車速不應(yīng)超70公里更不應(yīng)該跑長途

《車主手冊》對車的使用尤為重要黃俊指出因?yàn)槊恳豢钴嚨男阅懿煌?span id="nr9lecp" class="myIcon">對車的保養(yǎng)也是應(yīng)該有所區(qū)別的車主手冊除一般性保養(yǎng)知識外也會針對不同車型提供特定的保養(yǎng)要求

據(jù)悉每一輛汽車出廠時(shí)生產(chǎn)廠家都會隨車提供一本《車主手冊》《車主手冊》是車主使用技術(shù)的主要依據(jù)是汽車生產(chǎn)廠家為保證汽車能正常可靠行駛充分發(fā)揮和保持良好的技術(shù)性能延長汽車使用壽命而提供給用戶的使用須知記者對一批車主進(jìn)行隨機(jī)采訪時(shí)不到20%的人認(rèn)真翻閱過《車主手冊》我從來沒有看過《車主手冊》使用手冊的內(nèi)容太多了陳先生的觀點(diǎn)代表了絕大多數(shù)的新車主的看法人們寧愿自己摸索車的各種功能而沒有多花一些時(shí)間去閱讀《車主手冊》

記者在采訪中了解到《車主手冊》也因?yàn)椴糠謨?nèi)容過于專業(yè)導(dǎo)致了消費(fèi)者連非常重要的保養(yǎng)部分也懶得去看記者從佛山各大維修中心了解到一些車主因?yàn)闆]有細(xì)看《車主手冊》受一些不法維修廠誤導(dǎo)而提前更換剎車片輪胎等現(xiàn)象并不鮮見

銷售商保養(yǎng)講座受冷落

據(jù)了解佛山各大車商都會不定期舉行各種免費(fèi)汽車保養(yǎng)知識講座但真正前來聽講座的人并不多黃俊告訴記者能有一半車主來聽課就非常不錯(cuò)了許多車主都以沒時(shí)間為由推托車商們誠意拳拳的邀請

事實(shí)上這些知識對車的保養(yǎng)非常重要許多車主直到汽車出現(xiàn)故障時(shí)才從維修人員的口中知道原來是自己一直不當(dāng)?shù)夭僮餍膼鄣男≤?span id="91nkp16" class="myIcon">

據(jù)了解許多新車主人對車輛缺乏應(yīng)該有的使用知識同樣也缺少對車輛保養(yǎng)的意識小車不同于電器類商品需要非常細(xì)心的呵護(hù)和正確合理的使用才能表現(xiàn)出最優(yōu)越的性能車輛的壽命和性能更重要取決于使用者佛山領(lǐng)鴻陳先生告訴記者

保養(yǎng)意識磨合如運(yùn)動熱身般重要

黃俊介紹人們對磨合期重要性的缺乏認(rèn)識是造成汽車受損的關(guān)鍵磨合期是指新車出廠后為讓引擎的各個(gè)部分磨合順暢需要在低負(fù)荷的條件下行駛所需要的時(shí)間黃俊介紹磨合期是指在一定的初始里程里一般為3000~3500公里

汽車的磨合期等同運(yùn)動前的熱身運(yùn)動目的是使機(jī)體各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整提升汽車磨合的優(yōu)劣會直接影響汽車的壽命安全性以及今后的維修費(fèi)用等汽車磨合期必須通過正確的操作和定期檢查提高磨合質(zhì)量

新車在磨合期部件表面粗糙且兩部件間間隙小如果新車處于高速或者超重行駛會因?yàn)槟p而造成各部件之間的損害

保養(yǎng)技巧新車在磨合期內(nèi)盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面來減少車身和動力系統(tǒng)的負(fù)荷

一避免超負(fù)荷行駛

汽車在磨合期內(nèi)裝載量不能超過額定載荷的75%新車在裝載時(shí)應(yīng)低于規(guī)定的載重量和人數(shù)更不能超載超載會加重發(fā)動機(jī)變速器傳動系統(tǒng)懸掛系統(tǒng)等部件的負(fù)擔(dān)加速磨損一般而言國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75%進(jìn)口車不能超過額定載荷的90%另外為減少車身和動力系統(tǒng)的負(fù)荷應(yīng)選較平坦的行車路面避免振動沖撞或緊急制動

二勿高速行駛

新車磨合期內(nèi)有速度限制一般而言國產(chǎn)車在40~70公里/時(shí)內(nèi)進(jìn)口車一般在100公里/時(shí)內(nèi)確保發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速在中速工作一般情況下磨合期發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000~4000轉(zhuǎn)/分忌跑長途車在磨合期內(nèi)跑長途發(fā)動機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會增加易造成機(jī)件磨損此外駕駛時(shí)應(yīng)及時(shí)換擋避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛一般而言各擋位時(shí)速控制在頂速3／4范圍內(nèi)車在磨合期還應(yīng)注意盡量不做緊急剎車力爭做到慢起動緩?fù)＼?span id="6spumjr" class="myIcon">

三使用優(yōu)質(zhì)汽油

新車在磨合期內(nèi)使用的汽油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號切勿添加抗磨損的油精以免里程數(shù)已夠而磨合不足此外正確調(diào)整點(diǎn)火系和供油系可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產(chǎn)生的變化提高磨合期的經(jīng)濟(jì)性此外正確合理的駕駛還包括啟動時(shí)應(yīng)輕踏緩抬離合器和加速踏板啟動后應(yīng)低速運(yùn)行預(yù)熱升溫至50℃~60℃等等

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