多年來中國大型建造設(shè)備不斷取得突破在多個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)處在世界領(lǐng)先位置近日江蘇無錫機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)傳來捷報(bào)根據(jù)消息稱世界上最大噸位的油壓機(jī)日前在江陰臨港開發(fā)區(qū)下線投用該巨無霸由江蘇國光重型機(jī)械有限公司自主制造完成達(dá)到19500噸一舉超過了此前中信重工18500噸的記錄

參與此次研發(fā)設(shè)計(jì)的中國重型機(jī)械研究院股份公司研究員成先彪介紹說有了這臺(tái)世界上最大型的油壓機(jī)將對(duì)我國的大型船舶建造提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)如航母甲板大型球閥核電設(shè)施等設(shè)備所需的重型鍛件都能實(shí)現(xiàn)一體鍛造成型這無疑將大大提高航母的生產(chǎn)效率和建造速度

有觀點(diǎn)認(rèn)為一旦該大型設(shè)備投入到中國未來的國產(chǎn)航母建造當(dāng)中去無疑是個(gè)鼓舞人心的消息對(duì)于國產(chǎn)大型船舶的建設(shè)也將具有里程碑的意義

自主制造節(jié)約成本

在國光重機(jī)生產(chǎn)車間內(nèi)這臺(tái)巨無霸油壓機(jī)正在鍛造90噸的船用舵桿這也是其投用后生產(chǎn)的第一個(gè)產(chǎn)品巨大的鋼柱在壓機(jī)上仿佛被揉面團(tuán)一樣被輕松地反復(fù)鍛造董事長張國方介紹此前企業(yè)做過的最大工件是88噸的鋼錠鍛造而新下線的這臺(tái)油壓機(jī)的最大鍛造能力是450噸生產(chǎn)能力足足提高了5 倍多其技術(shù)水平更有明顯提升對(duì)國內(nèi)核電水電風(fēng)電設(shè)備所需的一些大型轉(zhuǎn)子可實(shí)現(xiàn)自主制造降低了對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的依賴性節(jié)約了成本

除了鍛造油壓機(jī)噸位世界上最大操作機(jī)的加持力和加持力矩都是目前全球最大控制的操作水平也是位于世界前列張國方告訴記者由于破解了大型鍛件制造的技術(shù)難題它所加工的鍛件在市場(chǎng)上也能掌握絕對(duì)的定價(jià)權(quán)大大提升了企業(yè)在市場(chǎng)上的核心競(jìng)爭(zhēng)了據(jù)悉油壓機(jī)投用后國光重機(jī)的大型加氫裝置汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子等單件重量超百噸的新品將陸續(xù)推向市場(chǎng)