如果說本田在中國是一個競爭力很強的日本品牌那么這個品牌在我國市場的重點車型就是人人熟知的飛度以大空間科技配置高實用性強和能耗較低等特點出現的飛度即將引入一款更加清潔環保的HYBRID混動車型而我們就在東京為大家帶來搶先體驗

混合動力飛度在外觀上的改動并不是很多因為主要是動力平臺變更所以不會是一輛全新改款車型其前保險杠變得更為緊湊有質感中網被大片鍍鉻裝飾所取代后包圍上增加了兩塊反光板Hybrid標識彰顯其混合動力身份

飛度混動與常規動力車型有一些不同前大燈樣式有所改進增加了藍邊還采用新的前進氣格柵和保險杠后部燈組為透明設計后備門增加鍍鉻裝飾

混合動力飛度保持原車型特性在外形設計上很年輕更時尚車身尺寸達到了 3900×1695×1525mm2500mm的軸距長度也完全可以滿足消費者對于車內空間的要求

混合動力飛度的車身線條依然以流暢圓潤的設計為主A柱部分的細節設計保證了駕駛者在轉彎時擁有良好的視野混合動力飛度的輪轂更換為更加簡約的鋼制輪轂看起來更加的簡約同時又減輕了重量降低了成本

Green X系列產品之一就是新款米其林Energy Saver它有助于將車輛的百公里燃油消耗減少0.2升*同時將每公里的二氧化碳排放量降低4克新款輪胎的主要優勢就是它可以在節省成本的同時延長輪胎壽命而且不會影響到駕車人的安全在潮濕路面上這一性能可以從米其林Energy Saver的制動距離上看的非常清楚米其林Energy Saver的制動距離比其他品牌的產品更短

在尾部設計方面混合動力飛度的尾燈的變化是最大的亮點透明的設計和LED光源可以有效的提升辨識度

本田FIT混動車尾門開啟十分輕松雙液壓支撐桿做用不小開啟后發現后部空間較大開口寬度及高度也合適方便放置大件物品后廂上部有設計隔物板兼顧美觀與實用關合后蓋則有內部手扣位輔助實用時力度適中方便操作

混合動力飛度將采用本田旗下另一款混合動力車Insight的IMA混合動力系統該系統是一款排量1.4升的汽油發動機配以10千瓦的電動機混合而成油耗僅為3.6升/百公里二氧化碳排量更是只有77.4克/百公里

飛度混合動力版與Insight共享相同的底盤結構和前麥佛遜支柱/后扭力梁懸掛但本田這次對飛度混合動力版彈簧和減震系統的調校更成功該車行駛性能更柔軟車身晃動控制得更好

內部駕駛室也采用了全新的設計深色調儀表與表盤藍色背光形成強烈的反差效果第二排座椅可以折疊起來而儲物空間與常規動力車型相同

本田FIT混動車儀表臺設計以黑色為主配以銀色涂裝面板裝飾顯得非常的運動整體設計感覺清新大方讓人耳目一新搭配上三幅方向盤中控臺按鍵和空調出風口等處的設計讓這款車顯得十分的動感

依然采用了三幅式方向盤從當中可以看到目前本田家族的影子整體感覺運動時尚這款方向盤的包覆材料為塑料材質質地較軟手握感覺比較舒適

本田FIT混動車采用了一體式儀表盤設計黑色底配合藍色儀表針讓消費者看任何信息都是一目了然另外在中央數據屏處還可以看到車門關閉信息檔位情況和公里數等數據使消費者對車內的情況了然于心

在方向盤左側集中了外后視鏡調節按鍵和燈光控制按鍵這兩項設計還是比較的實用尤其是車內后排坐滿乘員駕駛者就可以調節車燈高度來保證駕駛的安全性

本田FIT混動車空調面板部分控制區域分工明確操作比較簡單非常容易上手在設計方面采用比較獨特不規則設計讓人耳目一新

本田FIT混動車裝備了CVT自動變速箱能更好的發揮發動機的性能同時也提高了燃油經濟性另外這款車的點火方式是傳統有鑰匙點火方式

本田FIT混動車的整車均為織布座椅駕駛席座椅前后高低傾角與靠背角度為手動調節乘坐時可以感覺到前排座椅對于背部的支撐與包裹比較出色但前排座椅坐墊長度適中對大腿部分的支撐充足

我們有機會在東京試駕了本田混合動力FIT該車駕駛感覺很好它內部寬敞的空間和強調實用性的特點與普通版飛度一樣同時還有標準版沒有的渾身散發出的高科技感以及更低的油耗和尾氣排放

彎道行駛時它的電子助力轉向對路面的回饋感很差猛烈駕駛的話偶爾會出現轉向不足現象不過該車的制動力很強勁剎車踏板比較硬也容易掌控剎車力度

目前該車已經在日本上市這款車搭載了與Insight相同的1.3升IMA汽油-電動混合動力系統這個一體式電動機輔助系統（Integrated Motor AssistIMA負責驅動這款掀背車的前輪而它的緊湊型電池組和動力控制機構則設置在行李箱地板下這種設計可以最大程度的保留飛度標志性的可折疊后排座椅同時并沒有影響到內部空間

由于這種簡單但高效的解決方案使飛度混合動力版保持了更高的燃油經濟性根據日本工況測得的油耗每升燃油可行駛30公里而每公里二氧化碳排放量僅為77.4克

編輯點評較高的科技和較低的油耗是混東飛度最大的亮點而面對國內油耗及用車表現已經不錯的普通動力飛度HYBRID車型高昂的售價能否有較好的市場表現現在還是未知數