輸油泵的使用方法及特點
一個小的輸油泵是柴油發電機組的重要組成部分,小油泵行業有講究,為了保持柴油發電機組的可靠性,柴油發電機組在安裝輸油泵,檢查是否正確規范,并消除防銹,選用墊片厚度應適當,為了避免活塞頂死或運行不到位,應防止墊片可能太厚或薄,擰緊螺栓的擰緊力矩要均勻,防止泵的損壞.
手泵活塞與油泵手泵體之間的橡膠密封裝置不應拆卸,橡膠環應及時更換.在輸油泵出口粗濾器易堵塞由于棉絮和其他粘性材料,必須檢查清洗頻繁,損壞要及時修理或更換.
確保柴油發電機組密封墊片完好,機器數量不多,應定期更換.確保柱塞泵的"四彈簧"正常.四"彈簧"是活塞彈簧彈簧進油閥彈簧油閥彈簧,彈簧彈性減弱或折斷,及時更換或緩沖調節,以免造成柴油發電機損壞.
柴油發電機組使用油泵后必須回壓,并擰緊按鈕,防止油泵橡膠環或球閥閥座引起進氣或漏油.當柴油發電機組長時間處于停機,防止輸油泵匹配的表面,尤其是活塞與泵體水腐蝕油挺桿挺桿套間,防銹必須采取的措施,即當發電機停機更換噴油泵油底殼與水潤滑油柴油和其他雜質.
柴油發電機組充油通過沉淀過濾,確保清潔,防止過多雜質和燃油輸送泵進水閥油閥閥座磨損油閥,甚至有時會出現雜質和故障.發現噴油泵油底殼油過多,要及時檢查泵和活塞泵的泵體,挺桿和挺桿間隙過大,過大不能及時處理,防止柴油發電機組漏油嚴重,噴油泵和調速器內部不良潤滑.
有些柴油發電機在泵體內有排水孔,泵的作用是直接從泵中流出少量的油.禁止堵塞孔,防止油進入泵油.
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