發動機保養要點 做好清潔冷卻
發動機保養定期清潔很重要
發動機是一輛汽車動力輸出的關鍵也與油耗密切相關所以給發動機及其附件各個系統定期進行清理做好保養可以降低油耗反之則增多
首先要清理空氣濾清器如果空氣濾清器發生堵塞或積塵過多就會致使發動機進氣不暢而且大量的灰塵進入汽缸會加快汽缸積炭速度使發動機點火不暢動力不足車輛的油耗就自然會升高
其次要清洗噴油嘴積炭因為燃燒室容易產生積炭而積炭會導致啟動困難噴油嘴積炭也會導致油道堵塞汽油噴射變形霧化差燃油消耗自然也會增大
此外還要清洗節氣門的油泥節氣門處油泥產生的原因是多方面的有些是燃料燃燒的廢氣在節氣門處形成積炭再就是沒有被空氣濾清器過濾的雜質在節氣門處殘留形成的油泥多了進氣會產生氣阻從而導致油耗的增加
車一般在行駛1萬到2萬公里時就應該對節氣門進行清洗
發動機冷卻系防凍液不只冬季用
有人以為防凍液是專門為寒冷地區的車輛使用的這是一種誤解
現代發動機的運行溫度高正常的工作溫度上限值一般都超過100℃以國產轎車為例發動機正常工作溫度是上海桑塔納90℃~105℃一汽捷達85℃~115℃富康90℃~118℃如果全部注水當發動機溫度達到100℃時就會水沸開鍋另外水具有腐蝕性會產生水垢影響冷卻效果
因此就要用一種特殊的冷卻介質-防凍液防凍液主要成份是乙二醇它具有沸點高冰點低的特點防凍液內還含有添加劑以防止乙二醇氧化(會形成腐蝕性極強的副產品)防止腐蝕防止產生泡沫等
發動機使用防凍液有以下保護作用
1對冷卻系統的部件起到防腐保護作用
2防止水垢避免降低散熱器的散熱作用
3保證發動機在正常溫度范圍之內能工作
點評發動機的防凍液必須具有防凍防開鍋防腐蝕防水垢無泡沫的特點并不受季節及地域的影響有效保護發動機不受腐蝕