倒車?yán)走_(dá)和倒車影像選擇學(xué)兩招
倒車?yán)走_(dá)又叫倒車防撞雷達(dá)是用聲音告知駕駛員車屁股后面障礙物的情況
近幾年因倒車釀成的慘劇屢見(jiàn)報(bào)端這讓車主在倒車時(shí)萬(wàn)分謹(jǐn)慎特別是對(duì)于新上路的菜鳥司機(jī)來(lái)說(shuō)倒車?yán)走_(dá)和倒車影像成為他們最為關(guān)注和最為實(shí)用的駕駛輔助裝置那么到底哪一款效果會(huì)更好?哪一款在倒車時(shí)更為可靠?對(duì)于新手來(lái)說(shuō)如果所駕車輛沒(méi)有這些配置有必要都選裝嗎帶著這些疑問(wèn)記者走進(jìn)陽(yáng)江市區(qū)多家汽車4S店和汽配行聽(tīng)聽(tīng)專業(yè)人士的意見(jiàn)
倒車?yán)走_(dá):用聲音給車主提示
倒車?yán)走_(dá)又叫倒車防撞雷達(dá)是用聲音告知駕駛員車屁股后面障礙物的情況解除駕駛員泊車倒車和起動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視和視野死角所存在的干擾從而提高駕駛的安全性
倒車?yán)走_(dá)主要是靠裝在車尾的超聲波測(cè)距探頭來(lái)探測(cè)障礙物一般兩個(gè)四個(gè)或六個(gè)探頭為一組探頭把探測(cè)范圍內(nèi)的障礙物信息通過(guò)警示音和數(shù)碼顯示屏傳遞給駕駛員市區(qū)金山路某汽配行的技術(shù)顧問(wèn)許師傅介紹倒車?yán)走_(dá)以語(yǔ)音播報(bào)的方式給車主直接的提示只要跟著語(yǔ)音提示倒車就可以了使用起來(lái)簡(jiǎn)單便利不過(guò)許師傅還強(qiáng)調(diào)了倒車?yán)走_(dá)的不足市面上有些倒車?yán)走_(dá)的探測(cè)敏感度不夠導(dǎo)致聲音的判斷有時(shí)候會(huì)與實(shí)際環(huán)境存在一定誤差而且探測(cè)距離也只有1.2米到0.4米這樣的局限會(huì)給司機(jī)的判斷及采取措施帶來(lái)一定的影響
倒車影像:用圖像反映車后情況
倒車?yán)走_(dá)利用聲音提示倒車影像則讓倒車時(shí)車后的狀況更加直觀明了通過(guò)裝在車尾的高清倒車攝像頭將車后狀況清晰顯示在液晶顯示屏上
倒車影像能直接把畫面?zhèn)魉徒o司機(jī)看起來(lái)是很直觀不過(guò)使用起來(lái)卻要比倒車?yán)走_(dá)繁瑣市區(qū)東風(fēng)三路某汽車銷售公司的銷售顧問(wèn)呂先生打開(kāi)倒車影像給記者進(jìn)行了詳細(xì)介紹實(shí)線是倒車標(biāo)尺參考線虛線是倒車軌跡線方向盤轉(zhuǎn)時(shí)那條虛線也會(huì)隨著方向盤移動(dòng)屏幕上還顯示有幾條劃分紅色區(qū)域黃色區(qū)域和綠色區(qū)域的指示線綠色表示安全黃色表示警惕紅色區(qū)域則千萬(wàn)不能進(jìn)入
現(xiàn)在還有一些全景影像產(chǎn)品能夠看到車子四周的情況但在現(xiàn)實(shí)操作中意義并不大呂先生告訴記者影像雖然看起來(lái)直觀但對(duì)于新手來(lái)說(shuō)用起來(lái)會(huì)不順手有些人盯著影像卻分不清該往哪邊打方向盤所以大家在上車前最好先觀察一下車前車后的情況畢竟所有工具都只是一種輔助關(guān)鍵還是要靠人來(lái)操作
導(dǎo)購(gòu)意見(jiàn):按需求和習(xí)慣來(lái)選擇
倒車?yán)走_(dá)夠簡(jiǎn)便但不夠直觀;倒車影像夠直觀但不夠簡(jiǎn)便作為消費(fèi)者如何進(jìn)行選擇呢?從事汽車銷售顧問(wèn)十余年的呂先生建議新手最好都安裝使用駕齡稍長(zhǎng)的車主則可以按照自己的行車習(xí)慣來(lái)進(jìn)行選擇
倒車?yán)走_(dá)的探測(cè)距離近而且有些東西是不怕撞的可能只是一些花草但雷達(dá)也會(huì)警示如果再加上影像的話倒車既簡(jiǎn)單又直觀兩者結(jié)合能讓新手有效避免倒車事故呂先生還建議探測(cè)距離在一米以上的倒車?yán)走_(dá)對(duì)于經(jīng)驗(yàn)老到的司機(jī)來(lái)說(shuō)更為實(shí)惠一方面雷達(dá)使用簡(jiǎn)單便利而且足夠可靠;另一方面倒車?yán)走_(dá)的價(jià)格也要比影像更為實(shí)惠他還提醒消費(fèi)者裝了輔助裝置并不等于可以高枕無(wú)憂在日常行車過(guò)程中養(yǎng)成正確合理的良好行車習(xí)慣才是杜絕事故發(fā)生的關(guān)鍵