汽車出現這些問題,多半是軸承出現了問題
汽車跑起來的嗡嗡聲讓車主不安汽修師傅換個軸承就解決了問題
大部分汽車機械方面的問題往往會以異響的聲音表現出來不同的響聲表示汽車的故障點的不同曾經有一位現代車主就因為汽車的異響來汽修廠檢查問題
這是一輛老款現代悅動車主描述的故障現象就是汽車不論是行駛在平整路面還是顛簸路面底盤部位總會傳來嗡嗡的聲音尤其是在平整路面高速行駛時聲音更大甚至車內還會出現振動這些現象令車主很是不安就趕緊來汽修廠檢查問題
汽修師傅試車后很快就判斷出問題所在原來是汽車的右前輪軸承有問題了而汽車的軸承有問題是必須更換新軸承才行所以汽修師傅建議車主更換而車主也同意更換如下圖所示汽修師傅已經把紅色區域的大螺絲帽松開了并且已經把固定在轉向節上的剎車鉗給取下了
下圖是汽修師傅取下汽車轉向節后的情況紅色區域的配件是輪速傳感器它是有磁性的如果它上面粘的鐵屑過多往往會導致ABS故障燈亮起汽修師傅說他遇到過這樣的問題
這輛悅動需要更換的軸承如下圖所示橙色區域所示的是汽修師傅買回來的新軸承舊軸承就在轉向節里面
汽修師傅拆卸軸承的第一步是用錘頭把輪轂軸頭和轉向節給砸開下圖黃色區域表示的就是輪轂軸頭雖然軸頭和轉向節分開了但是軸承的內圓還卡在軸頭上軸承的外圓還卡在轉向節里下圖的紅色區域表示轉向節軸承的內圓和外圓往往是最難取的工作才剛剛開始
汽修師傅若要取下轉向節內的軸承就需要用專用千斤頂來壓軸承下圖所示汽修師傅已經把轉向節擺到了壓軸承的設備上開始往下壓
相對來說取下軸頭上的軸承內圓也是比較難得也比較危險下圖所示汽修師傅需要用砂輪機切割軸承內圓這對切割技術要求比較高
汽修師傅把輪轂軸頭和轉向節上的軸承零部件都給取下來后就開始安裝新的軸承按照規定安裝軸承的時候是禁止用鐵錘砸的必須用千斤頂才行汽修師傅大概用了半個小時就安裝好軸承了然后安裝到車上隨后車主和汽修師傅一起試車不論在高速還是低速時車輪再也不會有嗡嗡的響聲了故障解決
通過本文這個案例我們車主應該學會如何判斷汽車底盤的異響來自軸承那就是不論汽車是在什么樣的路面行駛不論是高速還是低速只要汽車底盤一直會傳來嗡嗡的響聲速度很高的時候會變成震動這種情況百分之八九十就是因為軸承出問題了這點需要我們車主注意