風門氣動閉鎖裝置的設計原理

礦用風門氣動閉鎖裝置包括分別安裝在第一第二道風門門框上的第一第二氣動鎖第一第二道風門的門框上分別安裝有第一第二氣動開關感應裝置氣動開關感應裝置包括氣動開關感應裝置盒體和固定底板氣動開關感應裝置盒體內安裝有一個二位五通的氣控頂桿閥氣動開關感應裝置盒體前端與氣控頂桿閥的閥桿對應的位置開有銷孔銷孔內活動安裝有一個銷軸銷軸位于氣動開關感應裝置盒體內外側的部分均設有限位塊氣動開關感應裝置盒體外壁上安裝有導向座導向座上開有導向孔所述導向孔的軸線與閥桿運動方向平行固定底板上固定有導桿所述導桿穿過導向孔固定底板上在導桿的兩端設有限位座導桿上在遠離閥桿的限位座與導向座之間套設有行程緩沖彈簧

每道風門的門扇上安裝有一個直角頂板所述直角頂板與該道風門上的氣動開關感應裝置的銷軸對應

兩個氣控頂桿閥的p口共同通過氣源處理箱接入外部氣源第一氣動開關感應裝置的氣控頂桿閥的a口與第二氣動鎖的控制端相連接第二氣動開關感應裝置的氣控頂桿閥的a口與第一氣動鎖的控制端相連接

行程緩沖彈簧選擇剛度小于氣控頂桿閥內部的閥桿彈簧的彈簧當第一道風門一動作（打開）首先銷軸壓縮氣控頂桿閥的閥桿彈出該風門上的氣動開關感應裝置的氣路立刻就可以動作將相應第二道風門的第二氣動鎖氣路接通將第二道風門閉鎖當第一道風門關閉到位時風門門扇上的直角頂板擠壓氣動開關感應裝置上的銷軸將其壓回此時由于行程緩沖彈簧的剛度小于氣控頂桿閥內部的閥桿彈簧的剛度因而外殼會先沿著導桿移動移動一定行程后閥桿開始向內收縮逐漸將相應氣路關閉這樣可以保證該第一道風門在關閉時第二道風門的閉鎖機構不會立即解鎖只有當第一道風門完全關閉后第二道風門的第二氣動鎖才會完全解鎖