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邁騰2千公里就燒機油 商家答應換發動機總成

邁騰2千公里就燒機油 商家答應換發動機總成

孤人席 發表于2015-10-20
暗戀的職責就是沉默

新購買的邁騰[綜述圖片論壇]1.8T自動擋轎車剛開2000公里就出現了機油報警的現象為了檢測車輛是否存在燒機油的情況車主孫先生只得一次次地按照4S店的要求再開幾千公里試試

最終4S店答應為其更換車輛的發動機總成但卻拒絕了孫先生提出的其他賠償要求

新車2000公里

燒機油4升

這種長距離的駕駛檢測應該由4S店進行而不是來讓車主既搭精力又搭油錢來配合檢測所以我認為2萬元賠償要求一點都不過分孫先生一見到記者就開始倒苦水

2009年8月底孫先生在4S店購買了一輛邁騰1.8T自動擋轎車十一長假駕車出游返京的路上車上的機油報警燈開始閃爍此時車輛總共才行駛2300公里次日4S店工作人員檢測后表示車輛沒問題并加注了4L機油并讓孫先生再跑2000公里看看

孫先生只能按其要求繼續試試但結果還是沒跑到1000公里車內機油就指到機油尺的下線了而這次4S店仍表示車輛沒問題并再次加了1L機油讓他再跑跑看看幾百公里后車輛機油仍然損耗嚴重孫先生于是來到4S店要求退車

讓車主遛車測試燒機油程度

本來我已經打算退車了可是店里的師傅跟我說車輛首保前機油消耗量會偏高只為我補加了機油讓我再開2000公里做完首保再說

孫先生說自己從家到單位只有2公里左右的路程而為了盡快跑夠5000公里好去做首保每天下班回家吃完飯孫先生都要開車外出兜風有時候我自己開著車都覺得好笑人家遛狗我遛車孫先生無奈地說

就這樣2009年12月9日好不容易跑夠5000公里的孫先生帶著愛車去做了首保可是首保后機油消耗量大的情況仍沒有改觀

于是今年1月14日孫先生又回到4S店這次店方答應為孫先生的車輛進行機油檢測在對機油反復稱重后4S店對孫先生的車進行了漆封并要求孫先生再開2000公里在跑完2000公里后4S店進行了放油稱重等手續并告知檢測結果要到春節后才能出來

4S店僅答應更換發動機總成

3月2日孫先生終于等來了4S店的最終處理意見為孫先生更換一臺新的發動機總成但對于這個結果孫先生并不十分滿意他提出了四條補充意見1發動機的質保期在原有基礎上順延一萬公里和半年2新發動機免費首保一次3更換的發動機如發生質量問題應予免費維修4賠償經濟損失2萬元

對于這幾條處理意見4S店的工作人員在同生產廠家協商后于3月11日回復孫先生表示不能接受質保期順延和兩萬元的賠償請求事情就此擱置

我開了17年的車新車燒機油這么嚴重的情況還是第一次遇見雖然他們答應更換發動機總成但作為核心零部件我有理由擔心它今后再發生質量問題如果出了質保期發動機再出現問題那就得我自己掏錢解決所以我才希望能夠將質保期順延的孫先生如此解釋自己的初衷

4S店我們說了不算

記者隨后就此事致電4S店負責此事的客服經理范先生說在接到孫先生反映的情況后4S店安排技術經理親自為其進行了多次檢測并做了機油稱重結果數據均未高于廠家的規定范圍

但考慮到孫先生購車不足半年為徹底解決其問題經4S店同廠家多次協商后決定直接為其更換發動機總成而不是將發動機解體后僅更換零部件同時由于孫先生提出自己為配合檢測又搭時間又搭錢店領導研究后決定免費為車輛做三次保養價值約3000元左右但對于孫先生提出的2萬元賠償以及順延質保期的意見由于廠家的擔保條例中沒有相關依據對此我們確實無能為力范經理說

而記者咨詢的其他幾家4S店反映一致每千公里機油消耗只要不超過1L就算是正常而延長保質期則幾乎不可能

廠家責任在4S店

一汽-大眾400客服人員接受記者采訪時表示沒有查找到關于邁騰[綜述圖片論壇]1.8T自動擋每千公里的機油消耗數據如果懷疑車輛存在問題需要前往4S店進行檢測

而對于能否將質保期內更換的發動機的質保期順延一定時間客服人員稱公司規定車輛在質保期內更換的零部件質保期等同車輛質保期沒有任何關于質保期順延的規定和先例

至于4S店能否提供長距離的駕駛檢測以及車主自行檢測的費用問題客服人員表示這需要同當地服務站進行溝通

邁騰車主普遍關注燒機油

記者在各網上論壇中看到很多邁騰的車主和打算購買該車的準車主們都小心翼翼地互相詢問著你家的邁騰燒機油嗎?網友們普遍認為汽車說明書上根據駕駛方式和使用條件本車的機油消耗率最高不超過1.0L/1000KM最初5000KM內的機油消耗率可能稍高于上述數據的說法太夸張

如果1000公里消耗1L機油那5000KM不是一點機油都沒了嗎車輛每行駛7500公里才需要保養就是說我在兩次保養中間還得自己學會加機油?網友說

另一位邁騰車主鄭先生則表示看來以后我要是跑長途后備箱里還得隨時裝一桶機油要不隨時有可能被擱半道上

律師可選擇退車或者換車

北京市合川律師事務所于飛律師表示如果孫先生能夠證明車輛確實存在嚴重的質量問題并且4S店在維修和檢測過程中未能及時發現問題并做出恰當的改正措施導致該問題久拖未決或者繼續擴大那么依據我國《產品質量法》和消費者權益保護法消費者可以選擇退貨或替換

此外雖然一汽大眾的質量擔保條款中沒有延長保修期的規定但考慮該條款是由一汽-大眾和4S店單方制定的結合合同法及相關司法解釋的規定4S店及廠家應本著公平原則對類似更換發動機總成等情況延長質保期具體時間可由雙方協商確定

而關于孫先生要求的2萬元賠償也應適用相關法律中關于產品質量導致消費者經濟損失應予以賠償的規定但孫先生所謂的試車費是否是因車輛質量問題而產生的直接經濟損失還需進一步的證據證明

北京晨報

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孤人席發表于2015-10-20
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