旋轉(zhuǎn)變壓器與電機安裝時有三種對零或者說調(diào)零的方案

1將電機三相繞組通直流拉倒特定角度通過調(diào)零裝置將旋變的定子或轉(zhuǎn)子也調(diào)到該角度然后緊固

2用儀器測量出電機轉(zhuǎn)子與旋變零位的偏差寫入控制器中

3電機控制器中內(nèi)置有自學習功能通過通訊啟動控制器的自學習自動測量旋變與電機零位的偏差

方案一

國內(nèi)應用最廣的一種方式只需要一臺直流電源和一臺旋變調(diào)零儀即可操作通常的做法是先對電機繞組通一低壓直流電U相接正V相或VW相接負此時電機轉(zhuǎn)子會被拉0°然后調(diào)節(jié)旋變的定子安裝環(huán)也有調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子的情況旋變調(diào)到與電機的角度相同即可這個角度與接線方式有關而實際調(diào)整的角度需要除以極對數(shù)

需要注意的是該調(diào)節(jié)方法需要電機軸是自由滑動的摩擦阻力越大齒槽力矩越大偏差越大實際偏差約為機械角度1~2°以內(nèi)現(xiàn)在有專門的旋變多點調(diào)零系統(tǒng)或旋變動態(tài)調(diào)零系統(tǒng)可以大大降低調(diào)零偏差

方案二

用儀器測試電機和旋變的零位偏差具體實施來說也有兩種方法其一就是用方案一的形式將電機拉倒零位然后測試此時的旋變電角度值其二更為先進些讓電機帶動旋變低速旋轉(zhuǎn)這時可以通過波形解算的方式獲得電機和旋變的零點計算這兩個零點的相位差就可以分析出電機與旋變的零位偏差這種方案這種方案存在的問題是每臺電機的零點偏差不一致會給驅(qū)動器的匹配帶來困難如果電機或驅(qū)動器單一損壞需要重新調(diào)零或者整體返修

方案三

這種自適應調(diào)零的方案就是將方案二中的計算方式內(nèi)置到了驅(qū)動器中