NASA在測試一種會變形的機翼,靠記憶金屬實現
NASA在測試一種會變形的機翼
美國航空航天局近日在愛德華茲空軍基地測試了一架縮微比例的原型飛機這架飛機機翼的尖端可以在飛行中變形向上或向下彎曲來改變飛機的空氣動力學特性
會變形的機翼不新鮮
舉例來說1974 年服役的美國空軍 F-14雄貓戰斗機的機翼就可以在水平面上變形在三角翼和后掠翼之間切換1964 年試飛的 NASA XB-70 超音速轟炸機的機翼尖端可以向下折疊用以兼顧飛機在低速和超音速時不同的空氣動力學需求
在靜止狀態下機翼可以折疊節省空間的飛機就更多了最新的比如有波音 777-X 科技為了節省機場空間機翼尖端的超臨界翼梢小翼可以在降落時向上折疊揚起
但這之前的所有飛機不管是水平折疊還是垂直折疊不管是飛行中變形還是靜止狀態下收容都是依靠液壓系統但 NASA 最新測試的這一架原型機機翼折疊依靠的是特殊的可變形金屬
NASA 旗下的阿姆斯特朗飛行中心格倫研究中心蘭利研究中心和波音公司一起推進這個項目這個項目的全稱是翼展自適應機翼(SAW)項目簡單的說就是要研發一種新型的可以變形的機翼
在試飛中這架像大型航模的實驗飛機在空中飛行時機翼兩端可以在向上和向下的 70 度之間折疊依靠的是一組通電加熱就可以變形的記憶金屬部件比傳統的液壓系統要輕 80%
在過去工程師們早就發現了機翼的單一形狀不能兼顧飛行的所有狀況尤其是亞音速和超音速之前的切換在 1960 年代NASA 為美國空軍測試的 XB-70 女武神超音速轟炸機它的大型三角形機翼的尖端就可以在飛行中利用液壓系統向下折疊在超音速飛行中向下折疊的機翼可以讓整架飛機成為乘波飛行器利用超音速時產生的激波XB-70 可以額外產生 30% 的升力
XB-70 女武神超音速轟炸機圖中折疊機翼處在下垂位置這種飛機在建造了兩架實驗飛機之后項目被關閉/Wikipedia
NASA 現在測試的變形機翼也是在為超音速飛行做準備在使用了記憶金屬變形結構之后民用飛機也可以在較小的機身體積下利用較低的成本實現可能的超音速飛行