11月6日和靜貨場貨二線不時傳來一陣爽朗的聲音"第一次和鐵路打交道沒想到你們一改昔日"鐵老大"作風能提供這么優質貼心的服務滿足了我所提的所有要求不錯接著還有十幾車呢以后都在你們貨場發貨啦"和靜縣田野糧油制品廠廠長王峰剛望著棚車里堆碼整齊的面粉滿臉笑容的拉著和靜經營部主任王寧的手說

在發展現代物流的進程中庫爾勒貨運中心堅持"抓大不放小西瓜芝麻一起撿"的營銷策略對生產企業物流企業貿易公司等逐家進行走訪宣傳不放過任何一個貨源信息爭取了一單又一單的貨源

今年8月份該中心和靜經營部營銷經理毛傳繼在貨源調查中發現和靜上游哈兒莫墩鎮公路上幾車裝滿面粉的大卡車向東駛去這些車從哪里來到哪里去他當即招手叫停汽車司機并與司機套近乎了解到面粉是和靜縣田野糧油制品廠生產的主要銷往甘肅蘭州

機遇稍縱即逝必須立即抓捕毛傳繼敏銳地意識到這是一個難得的商機千萬不能錯過在向司機打聽到和靜縣田野糧油制品廠地址后他立即親自登門拜訪了這位客戶

在上門對接交談中該廠廠長王峰剛告訴毛傳繼他們將有1000噸面粉發往甘肅蘭州小西坪國家糧食儲備有限公司雙方簽訂的合同中約定用公路運輸運價是350元/噸（和靜-蘭州）之所以選擇公路而不選鐵路的主要原因是覺得火車運費太高手續繁瑣毛傳繼立即向他進行了公路與鐵路運價相互對比測算和運輸方式優劣分析促使客戶棄公路而選擇鐵路運輸

經測算鐵路運輸價格合計330元/噸比公路運輸價格低20元/噸雖然鐵路運輸價格比公路運輸價格便宜由于面粉是食用糧食客戶對使用火車運輸面粉會不會造成污染手續會不會繁瑣等問題提出了疑慮毛傳繼當即表態盡量滿足客戶運輸要求解決客戶提出的疑難問題一是免費為客戶借用托盤面粉裝袋后直接堆放在托盤上屆時拉到貨場進行對裝二是每次在裝車前會徹底打掃車內衛生保證車內無異味無異物并在車底板上襯墊布絕對保證面粉食用安全三是手續辦理由他本人親自負責莊嚴的服務承諾實惠的運輸價格贏得了客戶的認可和信賴最終決定待10月31日與甘肅蘭州小西坪國家糧食儲備有限公司簽訂的合同期滿后續簽合同時將公路運輸改為鐵路運輸

11月6日在該中心和靜經營部的精心組織下按普通貨物運輸的服務方式和靜縣田野糧油制品廠發往甘肅蘭州小西坪國家糧食儲備有限公司專用線的第1車60噸面粉圓滿完成了試裝在裝車過程中營銷經理毛傳繼負責接待客戶填寫運單引導貨場裝卸等事宜貨運值班主任代劍帶領當班安全員外勤貨運員負責組織裝車裝卸隊長程亞勛戚世剛親自盯控裝車質量經營部主任王寧也親自到現場組織指揮檢查督導裝車情況并與客戶見面細談了解服務質量和裝車質量情況客戶深深被鐵路高效便捷的辦事效率和鐵路精心精細為貨主服務的精神所感動承諾以后發往青海西寧的面粉也會通過鐵路運輸