搞電機試驗工作的小L有項專長對于繁瑣測試數據非常敏感

有一批安裝制動器的電機短路數據非常一致小L覺察到與已往試驗的電機有些不同問Ms.參為何如此整齊劃一Ms.參也覺得這種現象有些蹊蹺特意了解了下整個試驗過程

原來小L使用的試驗設備采集短路數據時未對電機進行機械性制動而只是采集了瞬時值常規狀態下不同的電機通電后起動時間會有一些客觀的差異性導致數據的一致性要差一些相對而言安裝制動器的電機有兩點特殊一是短路試驗時電壓較低二是電機非運轉狀態下轉子處靜止狀態因而對應電機試驗數據的一致性要好

失電制動器被作為電機產品的附加裝置得到了廣泛應用因其具有結構簡單噪音低安全可靠等優點被廣泛應用于各種機械的傳動裝置中失電制動器是制動器的一個分支因其獨特的優勢在電機產品上得到較好的推廣

工作原理簡述

制動器的勵磁線圈接通額定電壓（DC）時電磁力吸合銜鐵使銜鐵與制動盤脫離（釋放）這時傳動軸帶著制動盤正常運轉或啟動當傳動系統分離或斷電時制動器也同時斷電此時彈簧施壓于銜鐵迫使制動盤兩側與銜鐵及法蘭盤之間產生摩擦力矩使傳動軸快速停轉因制動器是在失電狀態制動因而以失電制動而冠名

如果制動器散熱環境較差傳動軸又是長時間連續工作時若條件允許則可在制動器工作后保持電壓轉換為70%-80%的額定電壓以減少發熱

失電制動器與電機的線路連接

按照電機制動的實際需求制動器與電機共用接線板以實現同時供電斷電同時的目的特別要強調的是該類制動器施以額定電壓方可啟動否則會因制動器無法起動而導致電機短路電流過大燒毀對于三相異步電動機的短路試驗不需要對電機實施堵轉因為低電壓狀態下制動器無法釋放能保證電機轉子處靜止狀態

制動器安裝注意事項

●摩擦盤兩面及銜鐵表面不得有油污必須保持清潔否則會因磨擦力不夠無法實現制動

●安裝時必須保證合適的氣隙δ要保證銜鐵吸放自如必須保證氣隙δ大小適宜且均勻

●齒輪套不得有軸向竄動

●安裝后必須旋出空心螺栓鎖緊在電機后端蓋或法蘭盤上

制動器結構及性能特點

制動器由磁軛勵磁線圈彈簧制動盤銜鐵花鍵套安裝鏍釘等組成制動器安裝在設備的法蘭盤（或電動機）的后端伸傳動軸與花鍵套與制動盤聯結

1結構緊湊 失電制動器軸向尺寸雖小但制動扭矩足夠大

2響應迅速 失電制動器是采用彈簧裝置形成制動扭矩彈簧復位時間即為制動響應時間

3使用壽命長久 失電制動采用新型摩擦材料決定高壽命的性能

制動器適宜的工作條件

1周圍空氣相對濕度不大于85%（20±5℃）

2周圍介質中無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及塵埃

3制動器周圍采用B級絕緣電壓波動不超過+5%和-15%的額定電壓其工作方式為連續工作制

4安裝時應保證傳動軸部位與制動器的配合精度

5制動器的制動盤必須在無油污的情況下使用