諸如本田大眾福特等合資品牌在國內的根基已經打牢了既然要在中國的土地上掙錢打造一款符合國內用戶需求的車型也是符合實際的像現在很多豪華車國產后首先做的一件事就是加長軸距因為國內大部分人都喜歡大空間你要吃誰的飯就要符合哪里的國情才是明智的

下面我介紹一些只在國內銷售的合資車型

1大眾朗行

指導價11.29-16.39萬

朗行是朗逸的兩廂版車型與別的兩廂車型不同的是朗行的尾部看起來更像旅行車后備箱實用性好這也是朗行閃光的地方和朗逸一樣是搭載大眾家族出鏡率很高的1.6L和1.4T兩款發動機并且兩款發動機都升級到了EA211系列油耗較經濟標準的家用動力它的主要競爭對手是福克斯兩廂昂克賽拉等另外不要被朗行動感的外觀所欺騙這款車主要還是偏向舒適性駕駛跟運動還是有些距離

缺點后排座椅坐墊偏短對大腿的支撐性不夠乘客容易感到疲勞除了豪華款外其它車型的座椅都是手動旋鈕調節比較吃力后排座椅放倒過程比較繁雜而且不能完全放倒和尾箱形成平整空間影響儲物能力

2大眾凌渡

指導價14.59-21.39萬

凌渡是上海大眾在今年初推出的一款全新車型它的定位介于緊湊車型和中型車之間憑借著熱播娛樂節目《跑男》凌渡的關注度也較高錢也沒有白費不過它的定價確實偏貴也難怪在這個細分市場下沒有幾個對手它的外觀設計偏向轎跑風格有小CC之稱內飾依然帶有濃重的大眾風格最大的亮點就是那款EA8881.8T渦輪發動機不過售價也高

缺點售價偏高另外還必須加97號汽油這樣養車成本也要高后排頭部空間較憋屈1米75的人坐在后排就直接頂頭還有后排地板的凸起也高后排舒適性較差配置不合理20多萬的頂配車型連倒車影像和導航都要選裝另外雖說凌渡有很多的高科技配置可是大部分是需要加價選裝的

3大眾尚納

指導價8.49-13.68萬

隨著桑塔納兩廂版浩納的上市為了增加一致性桑塔納三廂版也改了個名字尚納新款桑塔納于2012年12月份推出里里外外都找不到普桑的影子進行了一次徹底大換血但是它的外觀和內飾放在現在這個追求時尚的年代里依然顯得較沉悶普桑皮實耐用的特點在尚納身上依然保留這點也是很多人熱捧它的原因還有尚納的售價和養車費用也不高很適合家用

缺點后剎車還在用低檔的鼓剎外觀也較丑內飾設計和用料沒有亮點缺乏檔次配置也很一般特別是低配車型配置少得可憐連個遙控鑰匙行車電腦顯示屏都沒有1.4L和1.6L發動機的動力表現一般起步有些肉

4大眾捷達

指導價7.99-13.48萬

全新捷達在推出時間上比新桑塔納晚了幾個月它和全新桑塔納采用的平臺是一樣的外觀和內飾較平庸沒什么好說的但是肯定比老款捷達更有活力和新桑塔納一樣也是憑著長時間積累的良好口碑來吸引消費者的主要的特點就是皮實耐用養車經濟和維修便宜從月均銷量2萬多臺的數據來看全新捷達的追捧熱度依然高漲

缺點車內隔音較差尤其是上了高速之后車內互相說話都聽不太清需要加大嗓門才行座椅偏硬包裹性也一般舒適性很一般配置較寒酸時尚版連遙控鑰匙和行車電腦顯示屏也沒有另外全系的座椅都是手動調節尾部也沒有防撞梁內飾用料采用了大量的硬塑料充滿廉價感

5現代名圖

指導價12.98-18.98萬

為了填補朗動和索納塔之間的空缺北京現代針對國內市場開發了一款新的中型車名圖它的上市時間還不到2年可是銷量卻超過了很多熱門中型車成了北京現代旗下名副其實的走量車型名圖的外觀并沒有采用現代的流體雕塑而是采用了偏向穩重的風暴前沿設計風格后排寬松的空間和全景天窗是名圖最大的叫賣點很多人之所以說名圖適合年齡稍大的中年人士主要是因為名圖的內飾加入了較多的木紋裝飾這個設計對于追求時尚的年輕人來說很不討喜

缺點漆面較薄用指甲不小心刮一下就能見到劃痕減震偏硬過減速帶和爛路車內顛簸較明顯各種各樣的異響特別是在走顛簸路時天窗和中控會發出異響聲等倒車雷達和ESP沒有標配高配版也沒有一鍵升窗功能大燈和倒車燈不夠亮這要是開到沒路燈的地方夠嗆直接影響到行車安全性后排座椅不能放倒放大件物品能力受到限制

6起亞K4

指導價12.88-18.88萬

起亞K4和名圖都是產于索八的平臺上上市時間比名圖晚近10個月它與名圖最明顯的區別在于外觀上起亞K4更加時尚也就是說K4可以裝嫩和名圖一樣K4也擁有寬松的乘坐空間在動力系統方面除了兩款缺乏激情的1.8L和2.0L自然吸氣發動機外K4還增加了一套富有激情的1.6T+7速雙離合的動力系統可是K4月均5000多臺的銷量相比名圖還是有點差距主要是起亞的品牌影響力不如現代

缺點后排座椅不能放倒空間擴展性差很難放大件物品轉向不太精確發動機蓋無液壓頂桿大燈亮度不給力晚上在沒路燈的路段下最好放慢速度行駛

7本田XR-V

指導價12.78-16.28萬

作為東風本田的第二款SUV車型XR-V驚艷的外觀吸引了很多年輕的消費者XR-V的門檻價在同級車中毫無優勢在銷量一路唱高歌的情況下代理商表現得也很得瑟基本沒有降價可言目前性價比不算高最大的亮點就是寬松的空間身高1米82的人坐在這款小SUV的后排腿部都能獲得2拳的空間剩余搭載的小排量1.5L地球夢發動機油耗經濟性不錯同時加速表現和1.8L發動機一樣夠用另外1.8L車型標配了發動機啟停技術也可看出廠家為省油付出的一片苦心

缺點底盤較低通過性能受到影響通過坑洼較大的路段很容易托底1.5L車型在加速過程中發動機的噪音較大XR-V的懸掛偏硬過顛簸路后排舒適性不高顛得較厲害

8本田杰德

指導價14.98-18.38萬

廠家稱杰德是款專門針對中國80后開發的的一款緊湊型MPV車型現在大部分的80后也成家了過上了上有老下有小的生活杰德除了有個時尚年輕的外觀外另外還提供了5座和6座車型適合一家老小出行它的內飾設計感也較強搭載的1.8L自然吸氣發動機的動力也夠用沒有什么爆發力總之杰德是款開起來很舒適的家用車

缺點底盤高度較低最小離地間隙只有110mm過坑洼路的話缺乏信心很容易托底前排儲物格較少并且偏小只能滿足基本的要求小件東西稍微一多就會找不到放置的地方當第三排坐人后杰德的后備箱容積偏小放個雙肩包都較困難

9本田凌派

指導價11.48-14.98萬

廣本為了凌派這款車花費了較多的精力和財力找來了巨星C羅來代言凌派定位于鋒范和雅閣之間它的外觀采用中國龍的設計理念但是要真正看出龍的神韻來只能去細細體會奇怪的是凌派的內飾風格顯得比較傳統與它激進的外觀很不協調空間大是凌派的閃光點可是配置和動力方面在同級車中處于劣勢還有底盤偏向舒適性沒有什么駕駛樂趣

缺點內飾用料大部分是塑料材質車漆也較薄舒適性配置很一般頂配車型也不配電動調節座椅腰部支撐調節和后排出風口等后懸為扭力梁式非獨立懸架底盤偏硬過減速帶和顛簸路車身彈跳較明顯

10福特福睿斯

指導價9.68-11.98萬

福睿斯于去年底上市它的定位和售價都比福克斯要低從月均輕松過萬臺的銷量來看這款車在家用車中的關注度還是蠻高的只是它的內飾跟福克斯一樣比較平庸還有它只搭載一款1.5L排量發動機并且油耗經濟性相比其它同級車也要差些也沒有繼承到福克斯良好的操控性能

缺點內飾水平跟福克斯一個檔次中控臺比較單調也采用了較多的硬塑料還有長安福特的做工依然沒有什么長進一些細節設計不合理比如很多車主抱怨最多的丑陋排氣管和外置天線還有后視鏡偏小影響行車視線內飾做工較粗糙出現了大小不一的縫隙還有科技配置也比較低頂配車型連個中控屏GPS導航都沒有

總結

上面這些車型在大街小巷中的出鏡率還是較高的估計有很多人還不知道這些車都是為中國而生的這也難怪至少像樓主這樣的選車想法的還是少數在現在汽車市場較低迷的情況下為了完成年度目標很多車的優惠也在加大還有國家出臺了1.6L及以下排量的車型購置稅減半這也是很好的機會上面有些車也可以享受這個優惠政策