提起我們主任我們這些老鑄造人都佩服得很可是我們車間的大拿!

這幾年我們車間廢品率和成本控制都降到了最低

我們主任年紀不大但是做事特別細心員工的事他總會記在心上



在走近全國勞模濱海鑄造廠車間主任張敏之的過程中和車間員工聊起來時大家不約而同地為張敏之點贊

80后的張敏之自畢業后來就進入濰柴鑄造一晃11年這11年里青春在鑄造的火爐中熔煉年紀輕輕的他已是濰柴集團勞動模范濰坊市富民興濰勞動獎章山東省勞動模范稱號等多項榮譽的獲得者今年又喜獲全國勞動模范榮譽稱號成為濰柴近70年發展史上的第8位全國勞動模范

熔煉技術頂呱呱

作為發動機生產的第一道工序鑄造可謂至關重要但是鑄造的工作環境也常常讓新入職的員工們望而卻步

2004年24歲的張敏之來到了老濰柴的鑄鍛廠實習盡管已經在一些大型鑄造企業里實習過他還是被老濰柴的鑄造環境和工作條件嚇了一跳當理想與現實不一致時張敏之也很苦惱也曾萌生過退意

書上一句話車間好幾年師傅的一句話讓張敏之警醒理論和實踐差距很遠自己還要在一線好好磨練實習不到一個月他就一頭扎進車間從頭學起鑄件的材質鐵水的澆鑄溫度都讓這位新入職的大學生研究上一段時間

實踐出真知在一線的這段時間豐富了張敏之的學識也使他在熔煉技術上嶄露頭角擔當起了負責車間工藝員的重任在張敏之的眼里經過幾千度鐵水澆鑄而成的鑄件都是一件藝術品需要精雕細琢用心對待

隨著發動機國家排放標準要求的提高以及節能要求產品升級換代的速度不斷加快對發動機關鍵鑄件的材質及性能提出了更高的要求蠕墨鑄鐵作為一種新型的鑄鐵材料也成為行業內關注的熱點其抗振導熱及鑄造性能良好塑形和耐疲勞性能更優為高性能發動機的開發提供了保障但是蠕墨鑄鐵的蠕化工藝要求嚴格2010年到2014年在張敏之的帶領下通過不斷探索研究并優化原鐵水化學成分電爐熔煉工藝喂線工藝規范出鐵及澆注工序等工藝水平及工序保證能力均得到提高蠕墨鑄鐵熔煉工藝具備批量生產條件抗拉強度穩定在430-510MPa蠕化率穩定在80%以上具備國內一流水平

成本控制做到家

張敏之人如其名細心而有耐心做事條理分明在成本控制上展現出了他的特長

車間的原輔材料動能消耗備件消耗等財務維度指標管理難度大任務重經過一年努力2014年張敏之組織建立了熔煉車間成本預控后臺管理系統既解決了現存問題亦能預測濱海鑄造廠噸鑄件成本實現了消耗過程的全程可控

產品工藝方面張敏之組織車間技術人員對新老產品進行了一次全面的優化優化熔煉工藝降低中速機系列毛坯合金加入量改進重濰柴200/250機體熔煉工藝降低鑄造成本優化重濰柴200/250缸蓋熔煉工藝降低合金加入量等五個項目全年節約成本上百萬

熔煉車間采用電爐熔煉最主要的成本就是電能依據企業電價尖峰平谷階梯規律車間采取錯峰熔化的措施即在電價最便宜的時段進行大功率的開爐化鐵等電價由谷變峰時轉入小功率的保溫盡最大可能降低鑄件噸均用電成本由于電價的谷為早上5:00-7:00每天早上張敏之都要驅車30多公里趕在5:00之前到現場由于措施執行得當2014年鑄件噸均電費消耗由2013年的653.92元降低為 587.28元下降10.92%

與成本直線下降相對應的是車間廢品率也直線下降兩項指標均達到歷史最低點

MAN機作為濰柴重機的戰略產品自2011年開始試生產濱海鑄造廠成立后MAN機機體產量逐步增大由試生產轉入正式生產但是由于以前鑄鍛廠從未生產過如此大噸位的球鐵鑄件加之工藝不夠完善鑄件出現夾渣縮松的現象比較普遍甚至出現批量的報廢機體造成較大損失張敏之看在眼里急在心里他與設計人員溝通憑借深厚的技術經驗給設計人員提出合理建議;與車間技術人員討論不斷優化各類元素與各種合金的工藝參數;深入生產一線觀察每一道工序查找生產過程中存在的問題;大膽創新在2014年引入濰柴鑄造歷史上最大的30噸鐵水包將生產工藝由原先的兩個澆口箱兩包澆注改為一個澆口箱一包澆注不但加快了生產節奏更保證了鑄件的性能現在MAN機體已經實現自制外觀性能等各方面均滿足技術要求就連苛刻的MAN公司派駐大機工廠的建造師都對濱海鑄造廠的MAN機體贊不絕口

車間管理人人夸

張敏之說自己是從車間里摸爬滾打的對車間的管理工作摸得比較清如何實現一個車間高效運行提高產出效率他覺得很簡單做好作業指導書按流程辦事規范操作讓標準成為習慣讓習慣成為標準

但是如何讓標準成為習慣人的因素則是最重要的作為車間主任張敏之在車間管理上總結了幾條規則一是千萬別忽視員工和員工的關系員工關系融洽了工作才能協作好;二是車間管理上要把指令性工作和命令性工作區分掌握好度100%的工作能達到120%的效果;三是要多站在員工的角度考慮問題

2013年從濰柴原鑄鍛廠搬遷至濱海鑄造工作環境和條件有了大幅度的改觀用張敏之的話說現在的鑄造水平已將同行業甩了幾條街

利用這樣的機會張敏之也好好地把員工的更衣室規劃了一下寬敞明亮的更衣室里遠離了鑄造的味道成了員工休息時間的最愛看看電影玩玩游戲聊聊天有著家一樣的溫暖

說起員工的事都是一些細細碎碎的小事但是就是這些小事在張敏之眼里都是車間主任要做的大事做好了這些事才能保證車間運行這樣的大事

張敏之有一個記錄本上面記錄著車間每一名員工的家庭身體生活情況誰家孩子上學了誰家的老人住院了他都親自詢問一下我們班員工的事我們主任比我都清楚熔煉車間班組長徐玉強說

在熔煉車間外的過道上有一條醒目的標語你已進入工作現場請牢記家人囑托就是這樣一條標語讓張敏之想了好久安全是第一要素怎么能讓員工警示又不反感?

為此在每位員工的工作區域里面張敏之都讓人配上員工的全家福并讓家屬寫上溫馨的話語囑托家人工作時一定要將安全記心上這樣的方式立竿見影車間里一沒有抽煙的二沒有玩手機的一位老師傅以前干活經常走神現在有了這張監視圖他說一換上工作服就看到妻子孩子瞅著自個干起活來也格外小心

正是因為真正把員工放在了心上車間管理工作才春風化雨張敏之這個80后的車間主任也獲得了新老員工的尊重

我們車間里火花四濺褲子經常燙幾個洞主任看見了就把自己的工作服拿出來給我們

濱海這邊交通不便有時候家里有急事主任就開車把我們送回去

我們的主任沒有一點架子平易近人把工作做到了員工心里

走訪中員工們打心眼里為張敏之點贊!并為他獲得全國勞模榮譽稱號而感到高興

而張敏之卻很低調面對全國勞模的光環他說只是因為自己站在濰柴這樣的舞臺上代表這個企業代表這個企業的員工來領這樣的一個獎而自己所做的一切僅是對崗位的一種責任