北汽股份榮輝:整車廠“汽車智能化”應用
無可否認智能汽車將是汽車產業的重要發展趨勢未來汽車產業90%以上的科技創新將集中在汽車智能化領域而作為中國五大汽車集團之一北汽對汽車智能化的實際應用又如何?
2015年8月04日由網主辦東莞市晟翔電子科技有限公司總冠名主題為贏享 中國的銳準"2015汽車電子行業品牌盛會現場主辦方特邀北汽股份總裁助理榮輝先生帶來北汽汽車智能化的主題分享以下是現場文字實錄
北汽股份總裁助理榮輝先生
榮輝我為大家介紹一下北汽在智能汽車方面的規劃下一個汽車的開發我們在北汽內部定義為汽車2.0為什么叫2.0因為和前一個時代有一個明顯的差別前一個時代是1.0介紹之前我問大家一個問題如果我們今天這個活動是在100年以前那個時候剛剛出來汽車剛剛由馬車時代轉向汽車時代那個時候我們開這樣的會的話我們會說什么?我們怎么樣介紹未來汽車時代?那個時候我們會探討未來有綠燈有立交橋有加油站這一切東西在今天大家已經很習慣了但是在100多年以前汽車剛剛出來的時候你跟習慣坐馬車的人說這些他不理解同樣今天在智能汽車或者說最終是自動駕駛出來之前我們來談一下未來的汽車是什么樣的?這里面很多東西大家今天也會覺得不太知道但是請你再過十年二十年再看這個東西那個時候你可能就會覺得東西習以為常了
今天的聽眾大部分都是汽車后市場的同仁前市場后市場4S店所有這些東西都是傳統汽車帶來的東西在未來還會有前市場后市場未來還會有4S店嗎?未來是什么樣的?今天我給大家介紹的就是我們設計的未來的智能汽車會和今天的汽車有哪些變化?告訴大家我們未來有什么樣的機會
汽車發展驅動力變化
一說自動駕駛就是說互聯網對汽車產生了很大的沖擊但是對做汽車的人來說互聯網對汽車的影響體現在出現的三大技術第一新的生產工藝第二新的材料最后一個是信息化這三大技術中每一種新的技術對未來汽車影響程度都是不一樣的影響最大的是信息化未來的汽車在這三個方面會發生巨大的變化而新的商業機會也在這三方面產生
商務模式的改變
商務模式的第一個改變輕資產輕資產的概念大家已經很熟悉了比如說蘋果蘋果自己不生產一個零件現在這種模式在手機廠家非常普遍所有的手機廠商包括華為包括小米包括樂視自己都不生產手機了未來的汽車很有可能也是這樣子的作為汽車廠可能我并不直接生產汽車大家知不知道現在世界上最大的租車公司是UBERUBER自己沒有一輛車最大的百貨商店是淘寶但是淘寶一件庫存也沒有有沒有可能未來最大的汽車生產商自己一輛車也不生產在未來我們主要負責兩個板塊第一個是產品設計規劃第二個是銷售中間這一大塊東西很有可能把它承包出去這是未來的第一大變化--輕資產
第二是制造業向服務業轉型現車壞了要修理要維修保養的時候就是我們的市場未來汽車廠掙錢絕大部分利潤要來自于拿到汽車后你拿到我的汽車以后我才開始掙你的錢手機已經這么做了有很多套餐是零首付拿手機走汽車不是沒有這種可能的
整車技術的改變
整車技術的改變體現在五個方面個性化輕量化新能源整車制造離散化智能系統我是做技術的出身的所以很重視技術性方面以個性化為例現在的汽車只要你買同一個廠家同一個型號的基本上不會有太多的選項這就是大工業生產時期的特征我可以大批量生產一大堆產品但是帶來的問題是沒有個性化每個人買的東西都是差不多的在未來不是這樣的最起碼在我們設計的下一代產品里不會是這樣的未來我們設計的汽車將會通過軟件平臺的變更從理論上實現每個人買的汽車都不一樣現在最大的問題不是技術問題是法規的問題因為法規不允許很有可能未來出廠的汽車就是一個架子發動機變速器剩下的絕大部分產品包括大部分的電子產品我在4S店里面自主選擇安裝這樣的話會帶來一個什么樣的影響?大部分的電子產品放在4S店里頭這對于很多后市場尤其是電子產品的供應商來說你的機會增加了但是競爭對手也變強了因為現在世界第一流的汽車電子供應商國際巨頭們不得不把他的產品放到4S店所以你們面臨的競爭對手增大了為什么我們要把大部分電子產品放到4S店里去做呢?除了個性化以外還有一個非常重要的原因是因為電子行業變化太快了
行生態環境的建立
大家都知道設計一個汽車的周期2-3年前面再加上市場調研測試我的一個車子從設計到最后整車出來完成這個過程差不多要3-4年的時間在4年前你設計汽車的時候你設計的那套汽車電子4年后還能用嗎?你們在座的人誰在用4年前的手機有沒有人用?有人用的話舉手我給你換一個新手機這就是為什么汽車前裝的這些車機大家不愛用這就是為什么這么多后市場的廠家有機會是因為電子產品發展太快了別說4年1年就一個樣我手機不到一年就換一個所以未來用戶去買車的時候一定會拿到當時最先進的電子產品而不是說一個4年前設計好的東西這就是為什么那么多做汽車售后服務的人最后做不下去這就是在我們汽車設計里面未來要解決的一大問題如何制造出個性化與先進具備的汽車電子產品
這是我們設計出來的未來汽車的內飾這是我們的一款真實的車只不過內飾改造了我們為什么要做個性化就是為了最大限度滿足用戶的要求比如說一個小伙子開車喜歡勇猛剛猛一點的可以設計成這樣的設計完了以后把東西放在4S店里面我在4S店里生產組裝如果換成一個女孩子可以設計成這樣的發到4S店以后我們通過先進的制造技術比如說3D打印我在4S店給你打印出來以后裝上汽車盈利模式變為你拿到汽車以后再賺錢如果我的內飾是這樣的生產方式的話那么我的盈利模式會變成什么樣呢?我的盈利模式就變成類似于服裝現在你買一輛車從始至終就這一個內飾而將來同一款車有幾套內飾像服裝一樣你在不同的時候不同的心情下可以選擇不同的內飾你可以和你男朋友一起設計內飾裝上去這樣的話相當于同一輛汽車多次買對你來說你多一個選擇
輕量化不多講了新能源也不說了說說制造離散化現在我們生產汽車把所有的零配件送到整車廠最后送到4S店這是在大工業生產時期采取的方式這里帶來一個什么樣的問題?帶來了非常巨大的浪費比如說零配件供應商他們必須要把配件送到北京整車廠里面比如說螺絲連接件要從零配件廠出來一直跑到零件廠最后跑到供件廠再到整車廠再到4S店這無形當中增加了很多的浪費未來我們的生產方式所有的零配件供應商把東西送到4S店在4S店里面進行整裝未來4S店一定不是今天的模式未來我們絕大部分的利潤來源是從4S店來的所以很有可能未來4S店變成汽車公司自己直營
未來汽車整個的生態環境將會和現在不一樣未來汽車的銷售模式也不是今天4S店的銷售模式了如果這樣的話汽車四大工藝要怎么實現?大家不可不必擔心我們汽車的設計從我開始送到你手里的一定是最先進的汽車電子科技產品這是北汽我負責的區域我負責北汽下一代汽車負責所有的新技術
泰德隆’2015中國汽車電子行業品牌巔峰論壇
論壇專題http://info.carec.hc360.com/zt/2015qcdzdflt/index.shtml#hc360分頁符#
銳準2015汽車電子行業品牌盛會頒獎典禮現場
頒獎典禮專題http://info.carec.hc360.com/zt/2015qcdzppsh/index.shtml
關于品牌盛會本次活動為了幫助業內企業更好地認識中國汽車電子市場的客觀現狀發展前景及未來格局并借助其他國際公司技術和理念來武裝自身其意義旨在弘揚2014年度對中國汽車電子行業做出重大貢獻具有重大品牌影響力和行業推動力的人物和企業的同時以全新的中國汽車電子人形象迎接2015年的挑戰
此外本次活動將引起社會對中國汽車電子行業企業品牌和技術的普遍關注有助于樹立優秀企業良好形象提升企業知名度增強企業品牌推廣意識為行業樹立標桿激發行業企業爭先創優潛心發展從而促進汽車電子行業健康快速穩步前行一定程度上為汽車電子行業企業創造商務交流專家咨詢機會促成買賣交易促進經營管理理念進步
主辦單位網
總冠名商東莞市晟翔電子科技有限公司
論壇冠名廣州坤德汽車電子科技有限公司
宴會冠名深圳市保千里電子有限公司
特約指導單位中國汽車工業協會
指導單位中國電子商會中國汽車流通協會中國汽車工業咨詢委員會中國汽車工業協會后市場委員會中國汽車后市場總會全國工商聯汽車經銷商商會深圳市汽車電子行業協會
支持單位深圳市眾易暢科技有限公司深圳市永志高電子有限公司北京佐思信息咨詢有限責任公司
贊助單位深圳市車航健汽車數碼科技有限公司深圳市永盛杰科技有限公司深圳市安尼泰科信息技術有限公司深圳市昂佳科技有限公司深圳市牧本工業設計有限公司深圳市益眾達信息技術有限公司
