千里之行始于足下輪胎是車輛與地面唯一的接觸點關系到行車安全夏季炎熱汽車在高溫條件下行駛時由于外界氣溫高輪胎散熱較慢并且氣壓也隨之相應地增高而易引起輪胎爆破因此在高溫條件下運行要注意輪胎的溫度和氣壓經常檢查保證規定的氣壓標準若發現缺氣應及時補足絕對不可湊合行駛長途運行的汽車要適當降低車速必要時把車停于蔭涼地點使輪胎溫度降低后再繼續行駛切不可用潑澆冷水的辦法來降輪胎溫度這樣會因胎面和胎側膠層各部分收縮不均而發和裂紋米其林專家建議您行車前特別是長途旅行前要做好輪胎調位動平衡檢查胎壓并充氣

輪胎調位

由于驅動輪胎位置不同（前驅后驅或4驅）等因素導致前后輪磨損不一致輪胎調位可獲得最佳的磨損狀況延長使用壽命

正確的輪胎定位和平衡

輪胎磨損不均勻或發現車輛過度抖動這可能是輪胎定位不良或不平衡所致這些情況不僅會縮短輪胎的壽命而且會影響車輛操控性造成安全隱患我們建議您定期對輪胎進行定位

避免撞擊障礙物

任何情況下不要超過駕駛條件要求和法律限制的合理速度如果遇到前方有石塊坑洞等障礙物時要避讓或緩慢通行 因為即使充氣壓力正確在高速行駛時輪胎如果遇到道路障礙物導致損壞的幾率也比低速行駛時要高子午線輪胎的胎面是有鋼絲帶束層的而車輪凸緣間產生嚴重的擠壓變形可造成簾子布斷紗輪胎內部的空氣則從斷紗出頂起形成鼓包繼續使用這樣的輪胎可能導致輪胎行駛高速時爆胎事實證明車速超過160km/h時因爆胎造成的死亡率幾乎接近100%

輪胎充氣

為了最大程度確保安全應規定氣壓給輪胎充氣如果輪胎氣壓過高胎面與地面接觸的寬度將變窄從而降低行駛穩定性與制動性能并使胎面中間部位磨損較快使行駛舒適性變差受到外力沖擊時輪胎簾布層很容易因極度拉緊而損壞另外摩擦所產生的熱量會集中在胎面中部嚴重時造成胎面橡膠層脫落如果輪胎氣壓過低行駛中輪胎變形會很大是胎面內溫度急劇上升這時如果車輛高速行駛輪胎就容易爆裂輪胎氣壓過低還會造成轉向困難胎肩磨損加劇路面與胎面之間摩擦力增大從而消耗更多的燃油