隨著越來(lái)越多喜歡流行音樂(lè)的年輕人成為車(chē)主加上車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)并沒(méi)有個(gè)性化的音響方案供選擇汽車(chē)音響改裝市場(chǎng)開(kāi)始從玩家級(jí)向入門(mén)級(jí)別下移

據(jù)發(fā)現(xiàn)售價(jià)萬(wàn)元左右級(jí)別車(chē)型音響配置較為普通超過(guò)三成的受訪(fǎng)車(chē)主愿意花元打造更完美的車(chē)內(nèi)音樂(lè)空間

結(jié)果九成車(chē)主上車(chē)即開(kāi)音響

隨著汽車(chē)的大量使用越來(lái)越多的車(chē)主每天待在車(chē)內(nèi)的時(shí)間從1～4小時(shí)不等因此汽車(chē)音響的重要性進(jìn)一步被凸顯近日記者通過(guò)互動(dòng)平臺(tái)定向和車(chē)城的隨機(jī)走訪(fǎng)采訪(fǎng)了不同年齡和駕駛不同級(jí)別的車(chē)型的35位車(chē)主發(fā)現(xiàn)超過(guò)九成的受訪(fǎng)者在單獨(dú)駕駛汽車(chē)一上車(chē)就有啟動(dòng)音樂(lè)的習(xí)慣有八成的車(chē)主音響長(zhǎng)期處于開(kāi)啟的狀態(tài)在收聽(tīng)時(shí)間上上班族收聽(tīng)時(shí)間在1～2小時(shí)而經(jīng)常需要四處跑動(dòng)的車(chē)主每天在車(chē)內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)間為3～4個(gè)小時(shí)

1.年輕車(chē)主涌現(xiàn)

隨著越來(lái)越多80后群體成為車(chē)主音響改裝市場(chǎng)開(kāi)始呈現(xiàn)膨脹式的發(fā)展需求

途歌汽車(chē)影音負(fù)責(zé)人何奮航表示現(xiàn)在越來(lái)越多的年輕車(chē)主不滿(mǎn)原車(chē)音響的效果進(jìn)行花費(fèi)不多的平民化改裝七八萬(wàn)的車(chē)型也加入音響改裝的行列其中售價(jià)在10萬(wàn)左右的車(chē)型的年輕車(chē)主改裝需求大

2.中低端車(chē)音響一般

在原材料價(jià)格上揚(yáng)和人力成本大幅提高的前提下國(guó)內(nèi)車(chē)價(jià)在10年間卻只降不升其中售價(jià)10萬(wàn)元左右價(jià)位的中低端車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)非常激烈而音響則成為廠(chǎng)家成本控制的對(duì)象據(jù)了解目前市面上10萬(wàn)元左右的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)音響設(shè)備效果較為一般多數(shù)談不上音質(zhì)享受此外與國(guó)外購(gòu)新車(chē)擁有大量可選音樂(lè)配件不同在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的車(chē)型并不能在購(gòu)買(mǎi)時(shí)直接選裝更高級(jí)別的音響系統(tǒng)

3.改裝價(jià)格不再昂貴

而某位行內(nèi)人士則坦言汽車(chē)音響已經(jīng)成為車(chē)主享受音樂(lè)最主要的渠道當(dāng)前生活條件的改善使大批車(chē)友開(kāi)始追求音質(zhì)享受這直接導(dǎo)致了越來(lái)越多的汽車(chē)維修商家進(jìn)軍音響改裝市場(chǎng)

在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中音響改裝的價(jià)格也變得不再昂貴并更符合大眾的口味