碼頭巨人之鎖顏有術
碼頭巨人之鎖顏有術
在吞吐萬千噸貨物的港口碼頭聳立著一座座巨型鋼鐵起重機械碼頭上的鋼鐵巨人能輕松吊起幾十噸重的集裝箱貨物運往地面車輛船舶在幾分鐘內便可完成
港口吞吐量是衡量港口經濟發展最為關鍵的量化指標據2015年5月份統計全國規模以上港口貨物吞吐量97883萬噸其中沿海港口67015萬噸內河港口30868萬噸1-5月份規模以上港口貨物吞吐量466564萬噸全球最大的幾個港口都座落在中國多年來新加坡一直是眾所周知的全球最大集裝箱港口在亞洲穿梭的船舶幾乎沒有不經停新加坡港的
如今新加坡港已經約連續兩年被上海港超越中國大陸的港口在全球十大港口中占到70%
港口的繁榮催生了對港機起重的旺盛需求也大大推動了港機涂料的發展碼頭機械常年暴露在海洋潮濕的環境承受海洋氣候帶來的侵害
然而酚醛醇酸等傳統涂料難以長期抵御風雨鹽霧以及紫外線的侵害不能長效保護沿海基材因此造成的脫漆銹斑漆膜老化等現象不僅讓起重機械顏值失色更直接影響部件功能使用以及整機的使用壽命
在港口對設備進行防腐維修非常困難很多現場涂裝要在高空進行港口生產繁忙難以停工甚至在不停工的情況下進行防腐作業這就要求港口設備在出廠前就進行很好的防腐涂裝能使防腐涂層在既定環境下最大限度延長保證設備的防腐年限精簡使用成本
為減少港機設備維護成本及重涂工作量延長整體設備的使用壽命潤昊公司推出了港機質保10年以上的涂裝優化方案高效持久鎖住碼頭巨人"的顏值
鎖顏有術:
一
環氧富鋅底漆鋅粉與基材導電后鋅粉被溶解大量鋅粉犧牲后并沉積了很多尸體在涂層內形成屏障阻斷各類侵蝕分子通過耐鹽霧耐腐蝕性能突出
二
環氧云鐵中途漆云母氧化鐵本身就是穩定優異的防銹耐侯先鋒配合熱反射鋁粉的降溫性能可以起到卓越的防銹效果厚漿型的云鐵中途漆干膜厚度在100μm以上無流掛.有效降低涂裝成本
三
氟碳面漆面漆以FEVE為成膜物采用耐候性好耐黃變的脂肪族異氰酸酯常溫交聯固化配合超耐侯顏料調色后的氟碳面漆耐海水耐堿防銹附著力等指標遠超丙烯酸兼容刷輥噴各種涂裝工藝涂布率高因此性價比優異