柴油發電機使用久了避免不了會在各個部件產生磨損而對于發電機水箱來說水箱內的水垢不僅影響的發電機散熱效果而且會減少柴油機的使用壽命所以蘇州發電機廠家建議客戶應及時清除柴油機水箱內的水垢以備我們長久的使用

清除柴油發電機水箱內水垢的具體操作方法是首先用30公斤水2.5公斤苛性鈉0.6公斤煤油配成清洗液倒入水箱中然后啟動柴油機中速運行10分鐘左右后熄火待10至12小時后再重新啟動柴油機中速運轉10分鐘左右熄火放出清潔液加入清潔的冷卻水后起動柴油機中速運行自行清潔如此反復2至3次即可將水垢徹底清除干凈

薄膜電池能把窗戶變成一臺發電機  

新型的薄膜太陽能電池由挪威一家公司設計原材料來自萊斯特大學科研人員合成的一種金屬納米粒子這些直徑10納米左右的金屬粒子被嵌入排列在透明化合物的矩陣中把它們貼在玻璃門窗透明屋頂及外墻的表面感覺像裝上了淺淡的有色玻璃

據萊斯特大學教授克里斯賓斯介紹這種薄膜非常薄能把窗戶變成一臺發電機它們可以貼亦可以在制造過程中直接加到玻璃或其他建筑材料中即使大面積鋪設也比傳統太陽能裝置的投資要節省許多甚至還能加在汽車頂棚上為電池充電但如果依靠它來驅動汽車速度跟手推車差不多

目前小塊的電池片已經成型下一步研發的目標是系統化完善該技術讓電池達到20%或更高的效率

柴油發電機組的潤滑

發電機由水輪機汽輪機柴油機或其它動力機械驅動將水流氣流燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機再由發電機轉換為電能發電機在工農業生產國防科技及日常生活中有廣泛的用途發電機通常分為火力發電機組與水力發電機組兩大類

柴油發電機組的潤滑柴油機發電機組的泵動機是柴油機其潤滑系統和內燃機潤滑系統相同一般大功率中速柴油機采用壓力循環潤滑分為濕式和干式油底殼潤滑系統大部分機型的氣缸套采用注油潤滑

燃氣輪機及蒸汽輪機發電機的潤滑特點汽輪發電機的主軸滑動軸承對潤滑的要求較多特點是一些大型發動機軸頸可達Φ600mm以上軸的圓周速度有時可超過100m/s通常采用動壓或靜壓滑動軸承具有專門的供油系統循環供應潤滑油其齒輪減速箱調速機勵磁機等可用循環供油或油浴潤滑方式供油

燃氣輪機的潤滑比一般蒸汽輪機要苛刻得多特點是中小型燃氣發電機油溫較高常需使用航空用合成油或磷酸酯型耐燃性氣輪機油潤滑