汽車的三大件指的是發動機變速箱底盤很多朋友在買車的時候只注重發動機和變速箱并不太注重底盤的配置實際上底盤的配置的重要性僅次于發動機有時候底盤好的車型比發動機好的車型還要實用汽車的底盤配置主要由三種要素組成懸架的類型懸架的材質懸架的調配其中懸架的材質關乎到底盤的耐受度以及底盤是否扎實穩健而底盤的調配則是關乎到汽車的實際操控性能是否高有時候汽車的懸架配置很高材料使用很好卻依然開起來不舒服這就是因為汽車底盤的調配不到位

51, 51, 51; text-indent: 2em;">懸架的配置最直觀的體現就是懸架的類型汽車的懸架分為很多種小編從低到高給大家介紹一下第一種是前麥弗遜獨立懸架后扭力梁非獨立懸架這個懸架是10萬價位車型和10萬以內車型常見的配置前麥弗遜和后扭力梁的懸架結構比較簡單成本也相對較低適合這種入門家用車型使用第二種是前麥弗遜獨立懸架后多連桿獨立懸架這種懸架類型的分布比較廣泛從速騰和思域一直到凱迪拉克XTS緊湊型車和中大型車都有使用這種懸架的結構相對復雜使用的范圍也非常廣泛這種懸架在緊湊型車上使用屬于是高配在中型車上使用屬于正常配置在中大型車上使用顯得就比較簡配了

第三種是前多連桿獨立懸架后多連桿獨立懸架這種懸架配置在中高端車型上比較常見一些中型車也會使用這種懸架配置比如奧迪A4奔馳E系和奧迪A6也都是采用的這類懸架第四種是前雙叉臂（橫臂搖臂）獨立懸架后多連桿獨立懸架這種懸架配置多出自于頂配的豪華車型一些性能比較好的車型也是這種配置比如阿爾法羅密歐寶馬5系寶馬7系保時捷帕拉梅拉等

最后一種是前雙叉臂（橫臂搖臂）獨立懸架后雙叉臂（橫臂搖臂）獨立懸架這個配置出現在一些頂級車型上面比如奔馳S級別還有一些超級豪車這些懸架都是有自己的適用范圍的一些車型的懸架配置特別高并不意味著就一定是好事因為懸架還需要一定的調配小車配高端懸架調配好了操控性能非常高調配不好則出現種種問題車型的懸架如果過低的話也會出現操控性不足的問題所以買車還是要注意看一下懸架