從未來定義現在 路暢引領走進車機3.0時代
車機行業經過十多年的發展無論是行業還是其產品本身都在不斷的發生著變化如果要對這些變化做個清晰的斷代截止到6月13日路暢科技在武漢舉辦的百變雙旗艦車機新品發布會中國車機行業大概可以分為3個時代分別是以聽為主的是卡帶/CD+收音機時代稱之為車機1.0時代接著是以視聽結合這一交互方式為主的DVD+導航車機2.0時代這也是目前行業所處的時代在2.0的基礎上由于移動互聯技術的發展車主用車需求的變化越來越多的功能和信息灌注到車機之中這就要求更快更注重用戶體驗的產品來進一步更新升級進入到3.0時代
那么何為車機3.0時代?6月13日路暢科技在武漢舉行的新品發布會上對此做了清晰詮釋會議現場匯聚了來自前裝渠道的整車廠代表汽車電子行業經銷商4S店代表各界新聞媒體代表和武漢高校領導等近千人共同見證車機3.0的開端
路暢科技新品發布會震撼開場
發布會現場座無虛席
3.0時代的三大特征輔助駕駛快速迭代聚合呈現
在目前的2.0時代隨著安卓系統的不斷完善其開放性的平臺可以承載越來越多的功能應用在產品同質化的行業大背景下為求差異化各種有用的不實用的甚至概念性的功能堆砌在車載的那塊屏里加上移動互聯的快速發展各種信息需求也被翹首以盼的進入到車機之中在這些繁雜的功能應用和信息中哪些是真正需求?或者說2.0時代的車機是否能夠完美承載這些內容?成為業內一直在探討的方向
路暢科技研發副總裁胡錦敏博士講述未來車生活
路暢科技產品規劃部總監簡楊講述車機3.0時代
在會上路暢科技產品規劃部總監簡楊先生表示解鈴還須系鈴人作為行業第一集團品牌中的一員路暢科技有這樣的技術實力以及行業責任去解決以上問題據他介紹車機3.0時代具有三大特征輔助駕駛快速迭代聚合呈現
以路暢在發布會上揭幕的新品為例路暢3.0車機（百變T系列）志在為車主提供極致的用戶體驗以提升駕駛安全為核心在第一個特征輔助駕駛體現上路暢百變T系列內置高級駕駛輔助系統（ADAS）為用戶提供車輛碰撞預警車道偏移預警車距提醒等高級預警監測功能智能輔助駕駛科確保車主行車安全此外路暢新品還整合了3D360全景1080p行車記錄儀等應用
屏幕與主機分離式設計
隨著車機智能化的進一步發展不斷的有更智能更好用戶體驗的產品推出但是由于涉及到車機拆裝一定程度上影響了智能產品的快速更迭進而成為了車機智能化發展的一大羈絆這不符合互聯網+時代智能化發展的要求對此路暢百變T系列車機新品在業內首創硬件分體結構模式即車機屏與主機分離采用E-TypeHDMI連接模式這樣的產品設計將讓硬件的升級迭代更加便捷簡單就如家里的臺式電腦屏幕不變主機可隨意升級替換讓用戶更為低成本的使用到不斷更新的智能車機這便是車機3.0時代的特征之二快速迭代
最后聚合呈現這一方面路暢百變T系列采用的是安卓系統與其他照搬手機安卓UI的做法不同路暢首創信息聚合桌面推出安卓車機專用UI系統（暢UI2.0）將重要車輛信息聚合呈現讓操作易用性+美觀度+與輔助駕駛完美兼容提供更為人性化的符合駕乘場景的人車交互體驗
路暢科技百變雙旗艦新品發布
顛覆性的產品是否帶來顛覆性的影響?
4G8核路暢百變T400百變T800兩個系列新品可以看作是車機3.0時代的一個開端發布會后有行業人士表示路暢3.0車機讓傳統車機靈活多變充滿智能引領了車機行業又一次顛覆性變革
那么它的顛覆性將帶來哪些顛覆性的影響呢?路暢3.0車機實現主機與屏幕分離屏幕與車型匹配主機通用快速迭代單這點而言路暢車機3.0在產品研發制造以及行業商業模式兩個方面對行業產生了不小的影響在小編看來這種影響是積極的首先由于分體式的設計車機屏幕就如電腦顯示屏一樣可以適配任何一款主機兩者剝離給產品的研發和制造提供了靈活性讓產品研發和制造不用再去考慮屏的問題而可以不斷的嘗試去做好主機將產品研發重心集中到主機這一核心內容上來主機與屏幕的分離也有利于工廠制造的品質控制
另外在商業模式方面路暢科技產品規劃部總監簡楊先生表示屏幕與主機的分離并且獨立包裝允許客戶分開進貨分開銷售讓行業經銷商產品采購更為靈活更重要的是分體式設計將帶來車機更新迭代的便捷性車主可以不動中控屏只需替換主機或者升級主機在促進消費的同時讓行業經銷商多了一個產品的利潤來源以及日后主機更替的利潤來源
互聯網車機時代車機需要如手機以及其他智能產品一樣能夠實現最為便捷的迭代升級路暢百變T系列的顛覆式產品設計讓車機變得靈活多變更給行業產品研發帶來新的啟迪甚至隨著行業開放性程度的增加第三方的進入甚至兼容其他品牌車機主機所謂的建生態就一點不難了
主機與屏幕分離
路暢科技百變T系列車機屏幕與主機連接接口
火爆的現場體驗
點評在產品同質化的當下行業需要新鮮的并且是顛覆式的產品來實現破局路暢百變T系列無論從硬件方面還是在軟件方面至少有著3個業內首創它更多的考慮到信息的鏈接人車交互的極致體驗安全智能的駕駛輔助這些一定是車機行業的正確方向是對傳統的一次轉型升級這一步路暢走在了前面
