國(guó)外排水系統(tǒng)為什么能夠遠(yuǎn)離城市看海
水工業(yè)網(wǎng) 6月25日至28日南京主城區(qū)南部浦口區(qū)南部和江寧區(qū)大部分降水量超過(guò)250毫米市區(qū)部分淹水嚴(yán)重地區(qū)水深超過(guò)70厘米;
6月26日至28日張家港市普降大暴雨多地網(wǎng)友發(fā)布看海圖;
6月27日晚間起重慶持續(xù)強(qiáng)降雨多座城鎮(zhèn)被淹致廣元和巴中兩地直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)十億元1人死亡3人失蹤;
6月28日晚間成都突降暴雨最高洪峰流量達(dá)11000立方每小時(shí)此次暴雨南江受災(zāi)嚴(yán)重數(shù)百輛汽車被泡成廢鐵;
根據(jù)國(guó)家防總的統(tǒng)計(jì)今年以來(lái)已經(jīng)有41座城鎮(zhèn)因暴雨內(nèi)澇受淹城市看?,F(xiàn)象已經(jīng)出現(xiàn)了好幾年了此次淮河流域出現(xiàn)的較強(qiáng)降水過(guò)程再次將中國(guó)城市排水系統(tǒng)的不堪一擊展現(xiàn)的淋漓盡致
城市排水顯然已經(jīng)不是某一個(gè)城市的問(wèn)題它是中國(guó)城市集體面對(duì)的現(xiàn)代性難題城市排水也不僅僅是一個(gè)技術(shù)問(wèn)題而是城市規(guī)劃城市建設(shè)城市管理等多方面缺陷累積而成的系統(tǒng)危機(jī)一個(gè)下水道幾乎是中國(guó)城市病的縮影
綜合各專家以及政府官員的看法我國(guó)出現(xiàn)特有的看海原因主要在以下幾方面
1.降雨集中;
2.城市的硬化導(dǎo)致了生態(tài)的變化過(guò)度工程化導(dǎo)致了很容易形成澇水;
3.排水管網(wǎng)大部分建設(shè)于上世紀(jì)60年代已過(guò)使用壽命;
4.地下排水管網(wǎng)線路走向存不合理;
5.市政交通工程阻斷地下水流走向;
6.道路修建導(dǎo)致雨水分流不暢
總的來(lái)說(shuō)中國(guó)原有的排水設(shè)計(jì)中只有排水和防洪但是沒(méi)有防澇這就意味著在城市規(guī)劃區(qū)里如果排水管網(wǎng)已經(jīng)無(wú)法將水排出去了沒(méi)有任何工程措施來(lái)提供另一套解決方案
而國(guó)外是有這么一套設(shè)施的如果管網(wǎng)不夠用了就走另外一套設(shè)施水都能排到河里或者存起來(lái) |
巴黎排水系統(tǒng)復(fù)雜多樣
自1892年游客就開(kāi)始坐觀光車參觀巴黎下水道
經(jīng)過(guò)100多年的發(fā)展法國(guó)巴黎的地下排水系統(tǒng)總長(zhǎng)近2400公里成為世界上排水系統(tǒng)最為復(fù)雜的城市之一
巴黎的排水系統(tǒng)總體上分為5級(jí)排水管道從下水道到主渠道可供維修人員進(jìn)入檢查維修排污維護(hù)人員可持終端設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維護(hù)每年至少兩次近年來(lái)巴黎市還興建了3條地下蓄水隧道和8個(gè)蓄水池蓄水能力達(dá)到80多萬(wàn)立方米從而緩解暴雨來(lái)襲時(shí)城市排水的壓力
柏林推行雨水費(fèi)制度
從1873年興建第一條下水道開(kāi)始德國(guó)柏林至今已建成總長(zhǎng)9300公里的下水道系統(tǒng)其75%的下水道采用雨水和污水分別處理的獨(dú)立排水系統(tǒng)
柏林在全國(guó)較早實(shí)施了雨水費(fèi)制度無(wú)論是私人房屋還是工廠企業(yè)直接向下水道排放雨水必須按房屋的不滲水面積交納每平方米1.84歐元的費(fèi)用采取雨水處理措施的用戶可獲得減免優(yōu)惠柏林市中心的波茨坦廣場(chǎng)19棟高層辦公樓的屋頂雨水都被收集起來(lái)儲(chǔ)存在五個(gè)地下水庫(kù)每年儲(chǔ)水量可達(dá)2.3萬(wàn)立方米
鹿特丹水廣場(chǎng)一舉三得
歐洲最大的海港城荷蘭第二大城市鹿特丹的海拔低于海平面卻鮮有水漫金山式的澤國(guó)景象這得益于其完善的排水系統(tǒng)
為了從源頭上對(duì)降雨進(jìn)行分流和吸收該城鋪設(shè)了透水性能好的磚塊并根據(jù)一定坡度向周圍綠地透水實(shí)施多年的屋頂綠化計(jì)劃更是讓屋頂發(fā)揮吸水海綿的作用減緩雨水進(jìn)入地表的速度該城正計(jì)劃新建水廣場(chǎng)水廣場(chǎng)順地勢(shì)而建由水池和溝槽組成相連形成一個(gè)巨大的可循環(huán)網(wǎng)絡(luò)水廣場(chǎng)大部分時(shí)間是干燥的供民眾休閑娛樂(lè)下小雨時(shí)溝槽中的水會(huì)流至水池形成天然水景遇到暴雨時(shí)即刻變身為高效的防澇系統(tǒng) |
東京建世界最先進(jìn)排水系統(tǒng)
日本是個(gè)臺(tái)風(fēng)多發(fā)國(guó)家臺(tái)風(fēng)季節(jié)首都圈地區(qū)也經(jīng)常降暴雨但東京卻很少出現(xiàn)內(nèi)澇首先東京設(shè)有先進(jìn)的降雨信息系統(tǒng)來(lái)預(yù)測(cè)和統(tǒng)計(jì)各種降雨數(shù)據(jù)再進(jìn)行各地的排水調(diào)度其次暴雨后東京路上不積水得益于人工建造的川類似壕溝的川密布東京都排澇作用非常大所有細(xì)小水道都通往川再通過(guò)比川更深更寬的地下水道通入東京灣進(jìn)海
東京地下的巨型分洪工程
此外東京投資2400億日元約合人民幣200億元耗時(shí)14年1992年2006年建成了堪稱世界上最先進(jìn)的下水道排水系統(tǒng)首都圈外圍排水道整個(gè)排水系統(tǒng)的排水標(biāo)準(zhǔn)是五至十年一遇全長(zhǎng)6.3公里包含5根直徑30米深60米用管道聯(lián)通的豎井和1個(gè)調(diào)壓水槽系統(tǒng)總儲(chǔ)水量達(dá)67萬(wàn)立方米
倫敦河流下方建排水隧道
英國(guó)首都倫敦的排水系統(tǒng)建于19世紀(jì)中期維多利亞時(shí)代距今超過(guò)150年歷史1865年倫敦共修建了超過(guò)20000公里的排水工程構(gòu)成了倫敦排水系統(tǒng)的基礎(chǔ)
2007年倫敦政府投入17億英鎊實(shí)施泰晤士隧道方案即在泰晤士河下方建設(shè)一條長(zhǎng)35公里最深處達(dá)75米的深層排水隧道隧道將連接34條位于污染最嚴(yán)重地帶的下水道有效阻止未經(jīng)處理的污水在降雨的時(shí)候流入泰晤士河
2011年倫敦泰晤士河水務(wù)公司又投資36億英鎊修建一條近40公里長(zhǎng)的超級(jí)污水排水溝據(jù)稱能有效吸納污水并能解決泰晤士河100年的污染問(wèn)題