KVN Autokrane GmbH從利勃海爾新購(gòu)買了一臺(tái)LTM 1300-6.2移動(dòng)式起重機(jī)和其他多臺(tái)設(shè)備共同用于德國(guó)電力線路擴(kuò)容

今年5月這臺(tái)300噸級(jí)的起重機(jī)圓滿完成了位于下薩克森的電力擴(kuò)容起重作業(yè)KVN對(duì)這臺(tái)新購(gòu)的起重機(jī)非常滿意利勃海爾的單發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)理念在實(shí)際應(yīng)用中得以驗(yàn)證

在派納地區(qū)的費(fèi)歇爾德KVN用LTM 1300-6.2起重機(jī)來(lái)安裝新的電桿其中最重的部件是下柵重達(dá)27噸為完成起吊作業(yè)KVN給這臺(tái)新購(gòu)置的起重機(jī)配置了56噸的基本配重以及5.5米長(zhǎng)的折疊副臂

LTM 1300-6.2起重機(jī)的作業(yè)半徑可達(dá)18米為配合設(shè)備的起吊和放置KVN使用了利勃海爾LTF 1060-4.1 卡車底盤伸縮臂起重機(jī)作為輔助起重機(jī)新的電塔完成安裝后將會(huì)使用LTM 1300-6.2起重機(jī)把電力線路從舊電塔遷移到新電塔隨后這臺(tái)300噸級(jí)的起重機(jī)便會(huì)將舊電桿拆下來(lái)

為安裝12噸的上橫梁LTM 1300-6.2起重機(jī)配置了5.5米長(zhǎng)的折疊副臂伸縮主臂長(zhǎng)度達(dá)到63.3米

關(guān)于購(gòu)買新起重機(jī)的原因KVN Autokrane GmbH的商業(yè)總監(jiān)Kai Giesker說(shuō)道我們特意購(gòu)買LTM 1300-6.2起重機(jī)來(lái)建造新電桿和增加已有電桿數(shù)量因?yàn)槲覀儸F(xiàn)有的LTM 1200-5.1起重機(jī)在這方面已達(dá)到其能力極限

當(dāng)前的架空電力線路已配備不足必須從北至南鋪設(shè)新的電力傳輸線路從中長(zhǎng)期前景來(lái)看我們看好移動(dòng)式起重機(jī)

利勃海爾的單發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)理念第一次運(yùn)用于LTM 1300-6.2起重機(jī)Kai Giesker 對(duì)這一理念印象深刻我們非常看好利勃海爾新的單發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)理念如果利勃海爾有新的想法作為多年的顧客我們相信這些產(chǎn)品會(huì)搶占市場(chǎng)從一開始我們就打算支持這些新技術(shù)

與該噸級(jí)中通常使用的雙發(fā)動(dòng)機(jī)不同這臺(tái)300噸級(jí)的起重機(jī)使用單發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)軸進(jìn)行驅(qū)動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)軸確保了起重作業(yè)的高效性并且確保了燃料消耗設(shè)計(jì)上的經(jīng)濟(jì)性

KVN Autokrane GmbH位于奧斯納布呂克使用的起重機(jī)幾乎全部都購(gòu)自利勃海爾作為Brinkhege 集團(tuán)旗下的公司KVN與利勃海爾有幾十年的合作關(guān)系

KVN的18臺(tái)移動(dòng)式起重機(jī)中包括大型的利勃海爾LR 1750 LR 1600/2和 LTM 11200-9.1起重機(jī)這些機(jī)型被用于整個(gè)歐洲的風(fēng)力發(fā)電業(yè)