矩形頂管機十天頂出一條隧道
一條連接廣佛地鐵桂城站與桂城凱德廣場沃爾瑪超市的地下隧道即將貫通據施工單位廣東省基礎工程公司有關負責人前天透露隧道首次采用該公司自主研發的矩形頂管施工技術工期預計可縮短一半
8月31日上午記者在桂城南桂路看到路面下的隧道已進入收尾階段工人正在隧道兩頭施工一臺起重能力260噸的起重機已將130噸重的矩形頂管機吊出地面這些重型施工設備即將轉移戰場運往別處
省基礎廣佛地鐵南桂站地下隧道項目部經理張四忠說這是該公司首次成功應用矩形頂管技術也是華南地區首次應用國產矩形頂管設備該技術大大提高了施工效率同時也提高了施工的安全性
據介紹貫穿南桂路的隧道長45米寬5米高3.3米施工業在地下悄悄進行隧道頂部離地面4.5米施工期間不封路不挖路行人車輛照行據張四忠介紹這是他們這次工程中標的硬件之一
施工地點位于南海大道和南桂東路交界處為桂城交通要道人流車流密集沿線分布有供水管排水管通信電纜電力電纜等管線過街隧道地層土質以淤泥質粉細砂為住地下水豐富施工時易產生流沙并導致路面塌陷因此不能采用明挖施工
經專家論證人行隧道采用矩形頂管掘進技術施工施工是采用一個6.0m×4.3m的矩形頂管掘進機在凱德廣場設始發工作井桂城站D出口旁設接收井矩形掘進機在后座千斤頂的推動下切削土體后續管節隨頂管掘進機前進從地下穿越南桂路掘進機到達接收井后管節在地下形成人行隧道
施工在地下深處進行不用遷移管線7月31日矩形頂管掘進機順利到達接收井各項指標均符合要求與此同時30塊每塊重35噸的矩形預制件一件件跟著頂進前后歷時10天45米的過街隧道順利貫通8月12日省基礎工程公司在施工現場舉行了貫通慶典
據介紹工程工期原計劃一年現在看來估計大約半年即可完工
這次用于施工的矩形頂管機由省基礎公司與相關科研機構合作投入1500多萬元歷時兩年多研發而成同類的進口設備價格要貴4倍多目前省基礎公司只生產了一臺兩個月后這套設備將用于廣佛地鐵南桂路站80米長的隧道施工