從北京到中國香港即將進入高鐵時代隨著京霸鐵路商合杭高鐵環(huán)評陸續(xù)進入公示整條京九高鐵的走向基本敲定京霸鐵路段將經(jīng)過北京樞紐李營站向南經(jīng)黃村首都新機場至河北廊坊霸州據(jù)悉該線路在廣東省內將經(jīng)過河源惠州和深圳三城建成后從深圳至北京僅需約七小時但該線路并不會經(jīng)過廣州

京九高鐵走向基本確定 北京8小時到中國香港

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京霸鐵路環(huán)評報告公布線路走向

京九高鐵又名京九客運專線是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的規(guī)劃研究項目之一實際上采用各地分段建設最后連成一線的方式建設該線路從北起北京南至中國香港九龍分別跨越了京冀魯豫皖鄂贛粵港等地是連接環(huán)渤海和珠三角的重要高速鐵路干線

中國鐵道第三勘察設計院網(wǎng)站近日公布的《新建北京至霸州城際鐵路環(huán)評報告環(huán)境影響報告》顯示新建北京至霸州城際鐵路位于北京和河北境內北起北京樞紐李營站向南經(jīng)黃村首都新機場至河北廊坊霸州全長78.24公里本線北端連接北京樞紐南端連接津保鐵路是首都新機場重要的旅客集疏運通道還承擔部分京津冀城際客流并可結合區(qū)域路網(wǎng)規(guī)劃建設適時將向南延伸連接京九快速客運通道

新建的京霸鐵路站點確定后整條京九高鐵的線路走向也基本確定環(huán)評報告顯示京霸鐵路全線新建黃村站新機場永清西及霸州站該工程設計年度為初期2025年近期2030年遠期2040年計劃于2015年12月初開工2019年5月底完工總工期3.5年其中李營至北京新機場段新建線的設計時速為250公里而新機場至霸州新建段設計時速為350公里

粵僅河源惠州深圳接入京九高鐵

據(jù)悉京九客運專線由京衡客運專線臨菏客運專線商合杭客運專線合安九客運專線阜岡九鐵路客運專線昌九客運專線昌吉贛客運專線贛深客運專線以及廣深港客運專線接駁而成途經(jīng)北京永清霸州任丘河間衡水清河邢臺臨清聊城臺前濮陽梁山濟寧菏澤商丘亳州阜陽淮南合肥安慶黃梅武穴九江南昌吉安贛州河源惠州深圳以及九龍中國香港

整條京九高鐵將采用時速350公里的設計目前從廣州到中國香港可以選擇廣九直通車從廣州東直達中國香港紅磡或者搭乘廣深和諧號到達深圳羅湖進入中國香港未來京九高鐵將為廣東到中國香港增加一種選擇但值得注意的是廣東只有河源惠州深圳三城通過贛深高鐵接入京九客運專線廣州不在該線路經(jīng)過的范圍內

根據(jù)此前發(fā)布的贛深高鐵環(huán)評公示該線路北起贛州市北上與昌贛高鐵相接南下途經(jīng)贛州市轄的南康區(qū)信豐縣龍南縣定南縣廣東段則經(jīng)過河源市惠州市深圳市按照350公里/小時的速度贛深客專建成后深圳到贛州只要約2小時贛深客運專線建成后將北接正在建設的昌吉贛客運專線南昌-吉安-贛州坐高鐵從深圳到南昌的里程將壓縮到840公里全程只要3個小時左右而整個京九高鐵建成之后從深圳至北京全程只需要約7個小時

京九高鐵走向圖

京九客運專線全長2000公里設計時速350公里北起北京跨越京冀魯豫皖贛粵七個省級行政區(qū)南至深圳連接中國香港九龍是連接環(huán)渤海和珠三角的重要高速鐵路干線

京衡客運專線北京-衡水

兩地相距只有248公里京衡客專京霸段北京-霸州已由中國鐵路總公司牽頭推進前期工作完成可研審查計劃年內開建京衡客運專線建成通車后衡水將進入北京1小時通勤圈

商合杭高鐵商丘-杭州

全長796.9公里設計時速350公里初期運營時速300公里預估算投資960.8億元2014年12月28日商丘-合肥-杭州鐵路客運專線開建商杭高鐵預計今年10月全線開建最快2019年建成通車屆時鄭州到合肥需兩個多小時合肥到杭州將在兩個小時以內

合安九客運專線合肥-安慶-九江

全長約320公里設計時速350公里計劃2015年內開工工期4年沿途新建肥西舒城東廬江南桐城東安慶西等站點投入運營后合肥到南昌縮短至2小時左右

昌九客運專線南昌-九江

已列入江西鐵路十三五規(guī)劃項目平行于既有昌九城際鐵路長度約為130公里設計時速350公里

贛深客運專線贛州-深圳

北起贛州南至深圳途經(jīng)和平河源惠州等地總長420公里設計時速350公里建成后贛州到深圳只要2小時到南昌約3小時深圳到南昌里程壓縮到840公里全程只要約3個小時該專線計劃明年動工工期約54個月

昌吉贛客運專線南昌-吉安-贛州

起自南昌經(jīng)吉安至贛州全長415.7公里全線設南昌橫崗豐城東樟樹東新干東峽江吉水西吉安西泰和萬安興國西贛縣北贛州西等13座車站設計時速250公里初步設計批復總工期為60個月

廣深港客運專線廣州-九龍

全長145公里廣州南站至中國香港西九龍站行車距離142公里廣深段設計時速350公里初期運營310公里深港段設計時速250公里全程只需48分鐘途經(jīng)廣州南站慶盛站虎門站光明城站深圳北站福田站和西九龍站共7個車站福田站年底建成使用