2013年4月15日---16日全球知名刀具生產(chǎn)商瓦爾特在河南洛陽一拖集團(tuán)參與了該集團(tuán)重型柴油機項目加工技術(shù)分析與交流活動該交流會由一拖集團(tuán)與機電商報社共同組織在集團(tuán)技術(shù)中心舉辦參與者均是集團(tuán)的技術(shù)和研發(fā)骨干由于此次交流會的專業(yè)性先進(jìn)性實效性極強一拖集團(tuán)高層管理人員給予了高度重視并深度參與洛陽重型柴油機廠坐落在洛陽動力谷洛陽市重點打造的國際先進(jìn)節(jié)能環(huán)保新型動力機械制造業(yè)基地作為一拖重型柴油機制造基地這里裝備有一系列世界尖端制造設(shè)備高精尖的生產(chǎn)線將實現(xiàn)柴油機最大功率從130馬力提高到300馬力排放量達(dá)到歐盟Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)目標(biāo)該項目總投資4.8億元分兩期進(jìn)行一期投資2.9億元年產(chǎn)K114S116大功率柴油機各5000臺二期在此基礎(chǔ)上擴大產(chǎn)能項目全部建成后可年產(chǎn)4萬臺大功率柴油機

產(chǎn)品

在本次交流會上瓦爾特的行業(yè)專家結(jié)合重型柴油機各個關(guān)鍵部件的加工難點不僅就刀具解決方案進(jìn)行了針對性的介紹還分享了眾多成功應(yīng)用經(jīng)驗

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粗精加工燃燒室面和油底殼面時受到刀庫換刀機械手以及主軸功率的限制一般用戶都會使用Ø125或者Ø160的刀盤瓦爾特著重推出了F4045的七邊形面銑刀盤這款面銑刀為45度主偏角使用刀片為七邊形擁有14個有效切削刃可帶來最經(jīng)濟的成本效應(yīng)刀盤為Ø160密齒銑刀（Z=22）同時這款刀具也可選用Ø200Z=28的另一類型

這款刀具有多個非常突出的特點其中刀片鎖緊部分使用鍥塊式刀片鎖緊結(jié)構(gòu)使用TorxPlus螺釘提高了操作性能鎖緊扭矩和松開扭矩更大這兩個特點帶來的直接效果就是可以快速更換刀片并且刀片定位鎖緊更加穩(wěn)定刀片部分使用七邊型負(fù)型刀片具有最大化的切削刃數(shù)量前角為正型切削更加輕快可有效降低切削功率消耗刀片具有CVD或PVD涂層可選

而針對洛陽重柴項目的加工特點瓦爾特認(rèn)為PVD涂層的銀虎刀片進(jìn)行加工最為適合該刀片性能鋒利并且有很強的抗熱裂紋的能力加工時的線速（Vc）可以達(dá)到100m/min同時這款刀具的刀體表面經(jīng)過鍍硬鎳處理使得抗磨損和抗腐蝕能力更強排屑更加流暢

在精加工燃燒室面時F4045的結(jié)構(gòu)可以改制成非標(biāo)形式依據(jù)客戶需求和刀盤的直徑可以變化為整體式或帽蓋式結(jié)構(gòu)可在端面安裝修光刃刀片并且修光刃刀片具有4個切削刃使用小刀夾調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)簡單可靠性高

在粗加工汽缸孔時根據(jù)加工時切削余量不均勻要求大進(jìn)給耗時長且不能有振動等特點瓦爾特介紹了整體刀桿帶小刀夾設(shè)計的非標(biāo)刀具由于使用多刀齒和正前角刀片不等矩設(shè)計以減少振動采用抗振系統(tǒng)該刀具已成功地幫助多個用戶解決了加工難點 ｜

在精加工汽缸孔時瓦爾特MODCO帶自動補償?shù)木M汽缸孔鏜刀則更為勝任該刀具有4個半精鏜小刀夾推鏜并有一個倒角小刀夾加工孔口倒角加工時小刀夾彈出拉鏜汽缸孔可使用車間內(nèi)的壓縮空氣或冷卻液通過機床主軸驅(qū)動刀具瓦爾特提供整套系統(tǒng)包括鏜刀控制系統(tǒng)和量具使加工形成一個閉環(huán)加工出的汽缸孔圓柱度小于10um加工時可以補償?shù)镀p沒有外置的拉桿或者無需特殊的補償器調(diào)節(jié)器的最小尺寸調(diào)節(jié)<5um最低只需要4bar的壓縮空氣適合高速加工可以采用CBN刀片或者PCD刀片

在加工缸蓋部分瓦爾特著重講解了粗精加工座圈底孔和導(dǎo)管孔底孔的系列刀具在加工這類孔時往往需要進(jìn)行倒角并修正氣道而修正氣道時切削深度是會變化的并且修正氣道是重度的斷續(xù)切削極易產(chǎn)生振動針對以上加工特點瓦爾特設(shè)計了機夾式復(fù)合鏜刀用以粗加工齒數(shù)設(shè)計為2+1+1針對加工工件的不同可選擇使用標(biāo)準(zhǔn)或非標(biāo)刀片刀具無需調(diào)整操作容易加工安全可實現(xiàn)粗鉆擴和孔加工一體

精加工座圈底孔和導(dǎo)管孔底孔的要求相對更高孔徑一般為IT7,有時要求IT6圓度小于10µm導(dǎo)管孔對座圈孔的同軸度大約為20µm表面質(zhì)量要求Rz=2µm角度公差+/-0.25°而一般以燒結(jié)合金或含銅燒結(jié)合金為加工材料

針對缸體缸蓋加工的常用工件材料鑄鐵和蠕墨鑄鐵的孔加工瓦爾特還重點介紹了經(jīng)典的XD鉆頭和X.treme系列鉆頭瓦爾特的XD系列鉆頭最大加工深度可達(dá)70倍徑堪稱世界紀(jì)錄并且在加工中無需退刀相對槍鉆而言其加工效率提高了數(shù)倍XD鉆頭鉆尖進(jìn)行了涂層處理并且具有內(nèi)冷孔排屑槽進(jìn)行特殊的螺旋形設(shè)計并拋光排屑時流暢有4個加工刃帶其中2條位于中間位置可以獲得較好的支撐

瓦爾特在介紹加工曲軸內(nèi)銑刀具時針對重柴加工的特點重點分享了一款非標(biāo)設(shè)計刀具這款刀具已在多個汽車生產(chǎn)廠商處得到了成功應(yīng)用刀具設(shè)計復(fù)雜刀片布置合理功能也十分強大同時其切削刃多刀具壽命長通過刀夾設(shè)計增強了刀具應(yīng)用的靈活性在加工的過程中可同時進(jìn)行主軸頸頰面連桿頸的加工粗加工時使用三種刀片精加工使用二種刀片