國江蘇網3月27日訊  平日里經常打車的市民已經普遍感受到網約車的方便快捷駕駛員和乘客通過互聯網實現打車供需信息的對稱共享事實上互聯網+對我市出租車行業產生 了較大沖擊記者從昨天市出租車公司召開的優秀駕駛員表彰大會上了解到2015年6月滴滴快車在南通上線后我市出租車的營收明顯下降據GPS大數據 反映出租車實載率由上半年的平均64.40%下降到下半年的61.44%

據了解南通地區現有滴滴快車15000輛左 右其中南通市區有11000輛左右滴滴快車數量是市區出租車總數的近十倍但是市區滴滴日均呼叫約15000單日均交易成功約5000單而只有 快車十分之一數量的出租車日均交易成功訂單為51000單所以傳統出租車依舊是城市出租客運的市場主體互聯網+的大趨勢讓出租車行業發生了重大 轉變出租客運從單一的出租車到有出租車快車等多項選擇的轉變從馬路揚招電話叫車到互聯網約車的轉變從行業獨家經營到現在滴滴快車等加入后出租車 數量基本放開的轉變從司機服務質量好壞與生意關系不大到服務產生價值的轉變從出租車政府定價到開始逐步市場調節價的轉變從打的難到打的不再 難的轉變

應對新變化我市出租車駕駛員也在快速融合到 互聯網中自覺轉變服務理念行駛安全可靠服務質量的提升帶來了駕駛員營收的提升從全市GPS大數據反映來看2015年市區出租車日均營收從最低 的621.08元上升到698.64元這充分說明只要能提供安全優質便捷的服務老百姓還是充分信任傳統出租車的

傳統出租車行業轉型升級迫在眉睫暢行南通 APP這款打車軟件去年上線后今年會進一步提升體驗感還要建立完善面向全市出租車的網絡約租車服務平臺出租車駕駛員也要熟練掌握微信支付支付寶支 付等快捷支付方式的應用充分發揮傳統出租車既可以馬路揚招又可電話叫車還有網約車功能的優勢滿足百姓多樣化分層次差異化的服務需求