半掛車為什么叫半掛,有全掛車嗎?看下區別
常見的掛車可以分為半掛全掛和中置軸掛車職業貨車司機對這個自然是太清楚不過了但是咱普通私家車主聽到這些詞可能就蒙了其實掛車很好分辨
什么是半掛車
簡單點說車頭需要承擔一部分掛車重量的稱為半掛
比如上圖就是一輛半掛車掛車的輪子靠后前面搭在拖車上需要拖車承擔一部分掛車的重量日常見到最多的就是半掛車
半掛車的優點是穩定性較高能上高速裝載量大特別是一些大件貨物只能用半掛車拉其他掛車車廂長度不夠
半掛車的缺點是轉彎半徑太大因為車頭與掛車輪子之間距離太長對路況要求比較高
2全掛車
全掛車就是掛車前后都有車輪其重量只由自己承擔拖車只需要牽著它跑就行
比如上圖這輛卡車它后面拖著的那個車廂就是全掛車
上圖這輛拖拉機也是標準的全掛車因為后面那一整車磚頭塊兒的重量都由掛車自己承擔四輪拖頭只要拉著車廂跑就行了
全掛車的優點是靈活性比半掛車高轉彎半徑小
缺點是對駕駛技術要求更高掛車穩定性差不能上高速行駛
3中置軸掛車
中置就是放在中間的意思中置軸掛車意思就是掛車的車軸裝在掛車中間部分因為車軸兩頭連著輪子所以它的車輪在拖車的中間
比如上圖這個掛車車軸在中間但是家用車的掛車怎么劃分的我不太清楚這個圖就是讓你更清楚地一眼看出來特點
中置軸掛車的優點是靈活能上高速而且拖車自帶貨箱加了掛車后整體長度占優勢
缺點是穩定性較差而且總長度雖然長但是鉸接部位有很大空間不可用運輸普通貨物不占優勢在政策的影響下目前只用于商品車運輸行業比普通掛車多裝兩輛車
原標題半掛車為什么叫半掛那有全掛車嗎都有什么區別呢
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