安防網訊 電子警察能實現道路交通實時監控 關鍵時刻在哪里?4月12日上午9時10分許在成都市溫江區金馬鎮劉桿路發生一起車禍目擊者稱一輛行駛中的紅色大貨車側翻壓住了一輛行駛中的紅色小車大貨車上的河沙散落一地紅色小車整體被大貨車壓得高度僅剩40厘米車禍發生瞬間一名環衛工人也被撞傷溫江警方調查稱車禍導致紅色小車內的一男一女死亡車禍原因尚在調查中圖為轎車已辨認不出模樣

1貨車將小車壓扁至40厘米 電子警察在哪里?

昨日上午9時10分許在溫江區金馬鎮劉桿路發生一起慘烈車禍目擊者稱一輛行駛中的紅色大貨車側翻壓住了一輛行駛中的紅色小車大貨車上的河沙散落一地紅色小車整體被大貨車壓得高度僅剩40厘米車禍發生瞬間一名環衛工人也被撞傷溫江警方調查稱車禍導致紅色小車內的一男一女死亡車禍原因尚在調查中

貨車將小車壓扁至40厘米 電子警察在哪里?

救援人員趕到因為大貨車上滿載著河沙整個車身較重救援人員先將一部分河沙刨了出來吊車也很快駛來這輛被壓在大貨車下的紅色小車后來被拖了出來車內2人遇難為一男一女昨日中午12時許成都商報記者抵達現場時被壓的紅色小車已被拖出拉至一停車場車牌為川AL0521的大貨車仍側翻在地大量河沙散落在地上大貨車擋風玻璃脫落貨車后車牌鋪滿了灰塵記者注意到事發在一個十字路口處路口有大約20米的車輪剎車痕跡

太慘了紅色小車被拉出來時整個車體都被壓得面目全非小車被壓而縮短車身高度只剩下了大約40厘米說起車禍不少目擊者感嘆車禍實在太可怕一名小伙說在這個十字路口當時這輛紅色小車從一條小路中駛出一輛大貨車從另一條路駛出不知怎么的大貨車側翻壓住了這輛紅色小車壓得只能勉強看得到小車輪胎而車禍發生瞬間一名環衛工人被撞傷倒地昨日下午2時許成都商報記者在位于溫江的成都市第五人民醫院骨科病區見到了貨車司機程某骨折的左手已經簡單包扎著腳上還沾著一些泥沙顆粒他雙眼緊閉不愿談及此事另外一位傷者是60歲的環衛工人李玉華在五醫院的重癥監護室內其哥哥趕到現場看到李玉華躺在離側翻的貨車大約兩米的地面上下午3時昏迷的李玉華醒了過來但意識不清晰醫生稱李玉華頭部受傷可能存在顱內出血傷情暫時穩定但沒有脫離危險據悉事發路段是李玉華的責任區 ｜

電子警察實現道路交通實時監控 事故時候在哪里?

電子警察可識別突發事件如交通事故群眾集會游行示威等重要事件并自動切換到指揮中心監視屏報警可為什么現今事故還是頻發?這不得不讓我們反思

實現道路交通實時監控目前的電子警察系統已建立高速安全穩定的數據傳輸網絡利用路口抓拍攝像機或通過架設高速球機等可實現路口路段交通治安狀況的實時監控調用管理權限分級分配到各中隊大隊派出所分局支隊指揮中心使各級管理者真正坐觀全局做到運籌帷幄決勝千里知已知彼百戰不殆同時視頻資料的錄像存儲將為交通事故治安事件的倒查提供有力證據

功能多元化隨著電子警察系統應用的沉淀系統的設備將不斷標準化和規范化電子警察在技術上將不斷改進用戶需求的提高將促成其功能日益完善性能上也將不斷提高因此未來的電子警察系統功能也將突破現有的闖紅燈超速抓拍等單一性而由蘊含多種技術的更加智能化的綜合式電子警察來領導電子警察系統的功能將從車輛違法抓拍擴展到交通流量采集交通監控交通誘導等多種應用成為智能交通管理系統的基礎設備加上中心管理平臺強大的數據處理能力形成集預防控制打擊為一體的道路交通管理方案

下面簡單描述在現有電子警察系統的基礎之上可以繼續擴充的功能示例

實現路口路段車流量占有率車速飽和度等交通信息的采集支持實時交通信息與現有交通信號控制系統的聯網通信參與燈控路口綠信比調整綠波帶參數調整與交通信息可變情報板交通信息服務網站交通信息咨詢服務熱線電話交通信息亭車載信息終端聯網通信實現交通誘導

智能專業化近年來由于電子警察產品發展良莠不齊導致部份地區電子警察系統實用性差或因設備管理困難無專業維護隊伍造成設備故障率高系統使用率低實用性不強給電子警察推廣使用造成了很大的障礙因此需要建立基于電子地圖的設備跟蹤設備參數管理配置設備故障報警設備運行情況報告顯示等實現設備智能管理強化設備后期維護系統升級使電子警察系統售后服務專業化

執法人性化隨著規范化人性化執法理念的深入電子警察系統應該推行一告知二警告三取證模式來運作其中一告知是指公開告知電子警察系統安裝位置及功能二警告是指對違法者進行監測并警告三取證是指對不聽勸告的違法者進行違法取證并執法

電子警察也是目前交通管理部門應用較多的系統這類系統與傳統安防的視頻監控有所不同主要使用照相機或者攝像機觸發控制器配合視頻識別系統組成當駕駛員有超速行車闖紅燈逆行等違章行為時電子警察可以將車輛違章圖像抓拍下來傳輸到交通監控中心為交警部門提供執法依據

此外電子警察系統采用智能識別算法與軟件平臺數據挖掘相結合的技術保證車牌識別準確率含車牌號碼與車牌顏色車身顏色識別準確率的前提下將大量的車輛關聯記錄高清照片高清視頻過車信息識別結果構造數據庫并通過軟件平臺的數據挖掘技術進行挖掘分析