能讓1.6的車開起來像2.0的,電子油門加速器真的那么神奇嗎?
網(wǎng)上有賣電子油門加速器
據(jù)說裝上后可以讓1.6的車開起來像2.0的車從原理上來說確實有這種可能但是我們看清楚重點(diǎn)是像并不是一樣
電子油門加速器的原理
汽油發(fā)動機(jī)是靠氣缸進(jìn)氣量來調(diào)節(jié)輸出功率的油門踏板控制節(jié)氣門開度而節(jié)氣門控制發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量油門踩越多節(jié)氣門開度越大進(jìn)氣量越大發(fā)動機(jī)輸出功率就越大而電子油門踏板并不是直接以機(jī)械裝置驅(qū)動節(jié)氣門而是發(fā)出電信號ECU根據(jù)油門踏板信號去控制節(jié)氣門開度比如油門踏板踩了10%ECU就控制節(jié)氣門打開10%而電子油門加速器就裝在油門踏板和ECU之間它把油門踏板信號放大后傳給ECU比如你踩了10%的油門電子油門加速器收到信號后給你增加一倍變成20%并發(fā)送給ECU這樣ECU就會控制節(jié)氣門打開比你預(yù)期更大的角度發(fā)動機(jī)輸出功率自然更多動力感受就變好了說到這里估計大家就明白這是個什么鬼了吧其實就是幫你大腳踩油門而已自己就能搞定的事情為什么還要花錢呢
電子油門加速器并不能改變發(fā)動機(jī)動力
從上面的分析不難看出這個產(chǎn)品只能提高相同油門踏板開度情況下的動力感受但是并不能提高發(fā)動機(jī)自身動力性因為它沒有對發(fā)動機(jī)硬件和軟件做任何改動所以根本無法改變動力性發(fā)動機(jī)還是原來的那臺發(fā)動機(jī)各個轉(zhuǎn)速下的動力性還是以前的老樣子
電子油門加速器的隱患
第一點(diǎn)就是增加油耗原理不難理解每次都是幫你大腳踩油門油耗怎么能低呢而且還會增加危險性比如你習(xí)慣了正常起步的油門特性突然被加速器改變后原本正常起步就變成大腳油門起步了這對于自動擋車來說非常致命因為你習(xí)慣了以前的油門特性加裝了加速器后發(fā)動機(jī)實際輸出功率超出駕駛員預(yù)期了很容易導(dǎo)致車輛起步過猛引起事故特別是市區(qū)堵車跟車時親吻前車的概率大大增加同時因為油門信號被放大還會導(dǎo)致自動擋車型升檔轉(zhuǎn)速提高換擋頓挫感明顯