開車的朋友尤其是年輕人可能都對渦輪車情有獨鐘小排量高功率的渦輪發動機在帶來充足動力的同時很好的控制了尾氣排放在不改變排氣量的前提下利用渦輪增壓器增加發動機進氣量提升發動機動力一款1.6T的發動機在動力輸出上要高于2.0自然吸氣發動機而油耗卻更低但是在動力充足和環保節能這些優點外缺點也是很明顯的比如眾多車友反映的燒機油現象不少渦輪車車主有這樣的苦惱嚴重一些的幾乎1000公里就能消耗1升多機油相比之下自然吸氣發動機則很少出現這種情況這是為什么?

汽車的發動機缸體材料主要有兩種鑄鐵和鋁合金各有優缺點鑄鐵發動機雖然膨脹率較小但重量較大散熱性能要比鋁合金發動機差;而鋁合金發動機雖然重量輕導熱散熱性好但膨脹系數要比鑄鐵材料高現在不少發動機都采用了鋁合金缸體和其他部件這就要求設計和制造過程中為各部件之間預留出一些縫隙例如活塞和氣缸之間以免高溫膨脹后導致部件擠壓受損

發動機活塞與氣缸的配缸間隙是極為重要的技術參數不同車型的發動機特別是現代強化發動機由于其各自的結構材質及其他各種技術參數不同活塞與氣缸的配缸間隙也不盡相同當發動機啟動時在水溫以及發動機溫度都還比較低的情況下會有一少部分的機油通過這些縫隙流進燃燒室也就造成了燒機油的情況

渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成當然還有其他一些控制元件泵輪和渦輪由一根軸相連也就是轉子發動機排出的廢氣驅動泵輪泵輪帶動渦輪旋轉渦輪轉動后給進氣系統增壓轉子工作時的轉速非常高可達到每分鐘十幾萬轉如此高的轉速使得常見的機械滾針或滾珠軸承無法工作因此渦輪增壓器普遍采用全浮動軸承由機油來進行潤滑和冷卻｜

為了減少摩擦力確保渦輪高速運轉這部分潤滑的油封就不能過緊因此會有少量機油通過油封進入兩端的渦輪里進而進入進氣管和排氣管這是渦輪增壓汽車打開進氣管后發現有機油的原因不同的車渦輪增壓器的油封松緊不同漏油量也就存在差別于是就造成燒機油量不同的情況但這并不能說明渦輪增壓器是萬惡的畢竟渦輪增壓器的發明大大減小了同功率發動機的體積和重量提高了汽油燃燒效率降低了油耗減少了排放為實現進一步提高汽車性能打下了不可磨滅的基礎可以說它的發明具有劃時代的意義是當今高性能汽車能夠進入普通家庭用戶的里程碑如何避免和減輕燒機油現象?

選擇高質量的潤滑油一般渦輪增壓器在發動機轉速達3500轉/分鐘時才會啟動并且快速提升直到6000轉/分鐘而發動機轉速越高要求機油的抗剪切能力越強只有這樣才能使得在高轉速下機油的潤滑能力不下降因此在選擇機油時應選擇優質機油比如高檔全合成機油等勤換機油 按時保養其實很大一部分渦輪車出現燒機油的情況是因為車主沒有按時更換機油或是使用了劣質機油致使浮動的渦輪主轉動軸不能正常潤滑和散熱渦輪增壓器與進氣管之間的密封件受損造成漏油而致所以在保養時一定要注意檢查渦輪增壓器

包括渦輪增壓器密封環的密封性潤滑油管和接頭處是否滲油渦輪增壓器是否有異響和不正常的震動等未雨綢繆 勤看機油尺如果你懷疑愛車機油消耗異常那就應對經常查看機油尺

檢查時要把車先停好拉緊手剎啟動發動機當汽車發動機達到正常工作溫度時關掉發動機再等上幾分鐘這樣是為了讓機油能夠流回到油底殼等到機油留回去以后再取出機油尺先擦干凈后放進去然后再重新拿出來檢查機油油位如果在機油尺下端的標記之間就表示了油量是正常的如果在標記下面就表示機油量太少機油太多的話就會現在機油量在標記上面

保持渦輪增壓器清潔渦輪設計和制作工藝精密工作環境嚴苛因此它對潤滑油的清潔保護性要求非常高任何雜質對部件的摩擦損害都非常大渦輪增壓器的轉軸與軸套之間配合間隙很小如果潤滑油潤滑能力下降就會造成渦輪增壓器的過早報廢其次需要按時清潔或更換空氣濾清器防止灰塵等雜質進入高速旋轉的增壓器葉輪

慢起步 緩加速在涼車啟動時各種零部件未得到充分潤滑這時渦輪增壓器如果啟動會增加磨損幾率因此渦輪車在啟動車輛后不能急踩加速踏板應先怠速運轉3~5分鐘使機油泵有充足的時間把機油輸送到渦輪增壓器的各個部位同時機油溫度慢慢上升流動性更好后這樣渦輪增壓器才能得到充分潤滑