使自由振動衰減的各種摩擦和其他阻礙作用,我們稱之為阻尼.而安置在結構系統上的“特殊”構件可以提供運動的阻力,耗減運動能量的裝置,我們稱為阻尼器.避震器的需求是由于彈簧不能馬上穩定下來,也就是說彈簧被壓縮再放開以后,它會持續一段時間又伸又縮,所以避震器可以吸收車輪遇到凹凸路面所引起的震動,使乘坐舒適.
阻尼器只要是減少摩擦或減少震動的,而避震器是調節車子的顛簸性
減震器（Absorber）從產生阻尼的材料這個角度劃分主要有液壓和充氣兩種，還有一種可變阻尼的減震器。減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。
