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暖通空調工藝:機房空調制冷壓縮機潤滑油的更換與加油操作

1.換油原因及換油操作

機房空調制冷壓縮機運行一段時間后,由于運動部件磨損產生的金屬微粒和粉末混入潤滑油中,系統中滲入的空氣、水使潤滑油老化,高溫排氣使油變質和結焦,最后使油越來越臟并失去潤滑能力,在這些情況下,及時換油是壓縮機安全運行的保證,對新投入運行的機器,應不到半個月就換油或淸洗油過濾器。

機房空調換油的操作是:將曲軸箱壓力降至0MPa,此時關閉吸氣、排氣閥,拆卸曲軸箱側蓋,放掉臟油并淸洗,再打開汽缸,淸洗吸氣過濾器,淸洗完畢,裝好所拆零件,便可加油。加油有兩種方法:

(1)用漏斗將油從曲軸箱的加油孔加至規定油位,擰好加油孔上的螺塞,打開機房空調壓縮機放空閥或排氣多用通道,啟動壓縮機把曲軸箱內空氣抽出,就可恢復正常工作。

(2)在裝上機房空調壓縮機側蓋前,加入部分潤滑油,油面高過油泵吸入端過濾網即可。裝配好所拆零件,將膠管一端放入油桶內,另一端與放油閥相連,啟動壓縮機,將曲軸箱抽至真空,打開放油閥,將油吸至規定油位,關閉放油閥即可。

2.運行中加油

機房空調制冷壓縮機運行時,潤滑油不斷被帶出,雖然大部分油可由集油器或油分離器返回壓縮機,但仍有少量油回不來,因此必須定期加油,加油前應認淸潤滑油的規格、型號及質量的要求,對它稱重。不同機型的加油方法不同。

(1)機房空調單級氨制冷壓縮機

1)利用機房空調壓縮機油泵加油。把淸潔加油膠管的一端裝上過濾器,并插入油桶內,另一端與制冷壓縮機三通閥的加油管相連,將三通閥的手柄撥到“加油”位置,三通閥即切斷曲軸箱的供油通路,接通加油通路,油即進入壓縮機中,當油達到要求的油位后,再將手柄由“加油”撥到“運轉”位置,恢復曲軸箱供油。加油完畢后,稱剩余油量,算出凈加油量,填好加油記錄。注意加油時油管不能露出油面,以免空氣進入機內。

2)機房空調曲軸箱抽空加油。先關閉供液閥和吸氣閥,待曲軸箱壓力略低于大氣壓時,打開加油閥,油在大氣壓力下經加油閥進入曲軸箱。當達到油位要求時,關加油閥,逐漸開大壓縮機吸氣閥及有關供液閥,恢復正常運轉。

3)機房空調專用油泵加油。當壓縮機需要加油時,將油泵、油管、貯油器與壓縮機相連,只要啟動油泵,打開壓縮機加油閥即可,它不影響壓縮機工作,且有利于機房的衛生。

(2)機房空調雙級氨制冷壓縮機,其加油方法同單級。

(3)機房空調氟利昂制冷壓縮機。壓縮機正常工作時,耗油量是很少的,潤滑油雖被高壓蒸氣帶走,但在油分離器中分出,當達到一定油位時,可返回壓縮機。無油分離器的小型氟利昂制冷系統,在低壓蒸氣回氣管處設存油彎,油會被低壓蒸氣帶回壓縮機,因此它的耗油量比氨壓縮機少得多。不同型號壓縮機加油方法不同:

1)新系列壓縮機從三通閥加油(與氨機加油相同)。

2)潤滑油加量較大并有加油孔的機房空調壓縮機,可以從曲軸箱加油孔中加油,即關吸氣閥,待曲軸箱壓力接近大氣壓時,停機關排氣閥,擰下加油的螺塞,用漏斗或加油管插入加油孔,向里加油,達到要求油位為止。

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